7月5日,上海宝山区一辆小鹏P7在路上起火。从曝光的视频可以看出,该车起火位置位于车头底盘位置,刚开始车辆不断冒出白色烟雾,且愈演愈烈,直至演变为熊熊大火。随后,消防队员抵达现场,对车辆进行灭火,最终起火车辆车头以及内部损毁严重,基本已经报废。此外,根据现场视频来看,该车辆停靠在马路中央,可以推测在事故发生前驾驶员已经感知到车辆异常,离开现场。
据媒体报道,起火疑似与电池包有关。7月5日中午,车辆在上海市宝山区杨行镇蕰川公路北上海购物中心路段行驶时,与路面异物(疑似前方大型车辆散落零部件)发生碰撞并托底,造成车底电池包严重受损,发生火情。不过,小鹏汽车官方并未对外发布相关说明。
进入夏季后,电动车起火事故频发。7月3日,据一段行车视频显示,上海南北高架路上一辆荣威电动车起火,起火车辆燃起熊熊烈火并冒出浓烟,车辆旁边有消防人员正在准备施救。7月2日,一辆大众新能源汽车在充电状态下发生起火,但截止目前官方并未公布车辆及具体原因。
6月26日,湖北襄阳一岚图FREE起火。从现场拍摄的画面显示,这台墨绿色车身的岚图FREE在某充电桩前燃烧,底盘有火苗喷出,包括发动机盖,四扇车门和尾门均已打开,同时还有较多的烟雾散出,消防人员也已赶到现场进行扑救。针对此事故,岚图汽车官方发布情况说明:“6月26日16:28分,湖北襄阳出现一例岚图FREE车辆发生明火情况。情况发生后我们非常重视,第一时间向用户表达了关心和问候,为用户提供了完善的用车出行解决方案,并迅速成立专案小组赶赴现场展开调查和处理。当前,该情况未造成人员及周边财产损失,车辆状态为局部受损。我们联合供应商正在积极调查事故原因,待调查结果出来后,我们将第一时间详细公布,感谢各位岚友的关心与支持。”不过,一周时间过去,岚图汽车也未公布相关事故原因。
相比于燃油车,电动车起火原因比较单一,大部分都是由于电池系统在内外部原因的作用下导致的。其中,外部因素包括过充、短路、挤压、高温、针刺等等导致电池发生短路,而内部因素又包括正极材料纯度低、电解液分布不均匀、极片毛刺、负极析锂、隔膜表面有杂质等内部缺陷导致短路。
截止目前,市场上发生的电动汽车起火事故不少,但是极少车企承认是自家产品质量不过关导致起火事故的发生,因此时至今日,95%以上的起火事故只能归结于外部原因,可能是车辆受到激烈碰撞之后,电池包受到挤压导致结构遭到破坏,从而造成起火燃烧。也有可能是,充电过程中电池出现发热,或是自然环境下温度较高,此时如果BMS系统散热能力跟不上,就可能会线路短路,这也是很多起火事故被广泛认为的原因。
那么新能源汽车一旦发生起火事故,又该如何自救?首先,我们需要保证自身安全的情况下进行救助。在极端情况下,由于新能源汽车搭载有电池,其燃烧速度远远快于纯燃油车,从冒烟到完全燃烧可能也就几分钟时间,因此车内人员需要快速远离现场。其次,如果车辆没有起火,但是已经出现异常,尤其是已经出现烟雾,此时应该快速下车远离车辆,足够时间的情况下可以对车辆进行断电操作以减小损失,但是不要再去抢救车内财产,此时生命高于一切。最后,如果车辆已经出现起火,可以通过灭火器进行灭火,但是此举意义不大,因为新能源汽车起火事故很快,而一般车辆随身携带的基本为干粉灭火器,车辆起火部位一般位于车头或者底盘,普通人根本没有能力将火势扑灭,因此需要迅速拨打消防电话,同时远离起火车辆,因为车辆起火中可能出现爆炸,围观可能会对人身安全造成威胁。