奇瑞控股集团发布6月份销量:6月份,奇瑞集团销售汽车105,005辆,同比增长43.6%。其中,出口35,818辆,同比增长50.3%,刷新了奇瑞21年“走出去”历史上的单月出口纪录;新能源销量22,849辆,同比增长183.3%。1-6月份,奇瑞集团累计销售汽车475,250辆,同比增长12%。其中出口14.8万辆,新能源11.2万辆,双双再创历史新高。今年以来,奇瑞集团各汽车品牌克服疫情、供应链不稳定等影响,依托“技术奇瑞”的创新优势,围绕用户需求加快推出新能源、智能化新产品,持续为用户创造新价值,实现了销量的逆势增长——奇瑞汽车 6月份销量79,412辆,同比增长58.5%;1-6月份累计销售357,429辆,同比增长25.9%。“大单品”策略下的明星车型瑞虎8系列,迎来了瑞虎8 PLUS 鲲鹏 e+、瑞虎8 PRO等家族新成员,1-6月份贡献了78,292辆的全球销量,同比增长10.6%。另一款定位“全球车”的奇瑞全新产品序列OMODA旗下首款车型——欧萌达也在6月份启动预售,并将在7月12日正式上市。下半年,奇瑞还将密集上市瑞虎5x PLUS、艾瑞泽5 GT、艾瑞泽8 运动版、瑞虎8 PRO PHEV、瑞虎7 PLUS二代/PHEV等一批新产品,带动销量新一轮快速增长。星途汽车 6月份销量3,362辆,同比增长11.3%;1-6月份累计销量19,265辆,同比增长46.9%。事业部位于上海的星途汽车,克服了上海因疫情一度按下“暂停键”的不利影响,上半年如期上市星途追风ET-i、星途凌云S、星途揽月5座探享版等新车型,保持了“月月有新车”的新品迭代速度,单车平均售价超过15万元。特别是以3月份追风ET-i的上市为标志,星途汽车正式开启新能源战略版图,并将于2023年实现全面绿牌化。
捷途汽车 6月份销量15,036辆,同比增长32.8%;1-6月份累计销量61,047辆,全球用户超过52万,产品出口30多个海外国家和地区。捷途汽车专注深耕“旅行+”细分市场,今年以来先后推出捷途X90子龙、新捷途X70S等新产品,并在5月8日启动了捷途“昆仑”架构首款产品、A级SUV——捷途大圣的预售。截至目前,捷途大圣累计预售订单达23,688台,下半年将正式迎来全球上市,引领捷途品牌战略升级后的智能新风向。
放眼全球市场,奇瑞集团继续做强海外市场的比较优势,国际国内“双市场”格局更加稳固。继2021年连续第19年蝉联中国品牌乘用车出口第一之后,奇瑞今年更是克服了全球疫情、局部地区冲突、国际物流一舱难求等挑战,海外市场优势进一步放大,出口已占集团总销量的31%;平均每1.8分钟,就有一辆奇瑞系汽车“扬帆”远航,交付到海外用户手中。1-6月份,奇瑞集团出口汽车148,245辆,同比增长24.9%,其中6月份首次抵达单月出口3.5万辆的新“坐标”。奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途各品牌的多款明星产品走向海外,成为畅销全球的“中国名片”。奇瑞瑞虎8系列1-6月份出口2.13万辆,同比增长14.8%,在巴西等国家还被作为总统座驾和国宾级接待用车;捷途X70、捷途X95分别获得埃及市场的“2021年度最佳销售增长奖”和“2021年度最佳车型奖”。随着下半年奇瑞“全球车”OMODA 5、捷途DASHING的全球上市,奇瑞集团开拓海外市场的明星产品阵容将进一步扩大。顺势“新四化”浪潮,新能源已成为奇瑞集团销量的新增长点,1-6月份实现新能源汽车销量112,278辆,同比增长177.5%。今年以来,奇瑞集团一方面加速新一代发动机的研发,加大混动车型投放力度,上市了搭载“3擎3挡9模11速”DHT超级混动技术的星途追风ET-i、瑞虎8 PLUS鲲鹏e+等新车型。另一方面,加大新能源乘用车、新能源物流车、新能源专用车的同步上量。特别是以奇瑞QQ冰淇淋、小蚂蚁为代表的奇瑞新能源乘用车,依托iCar生态的赋能,创造了“半年过10万辆”的业绩,实现销量107,014辆,同比增长220.7%。