俄罗斯汽车产业再受重创!据俄罗斯欧洲企业协会(AEB)发布数据显示,2022年6月俄罗斯乘用车和轻型商务车销量为27761辆,同比下降82%。近几个月,俄罗斯汽车销量同比大跌,其中5月汽车销量同比下滑83.5%,4月同比下滑78.5%,3月同比下滑62.9%。此外,2022年1-6月俄罗斯汽车累计销量370228辆,同比下降58%。
至于俄罗斯汽车市场下滑的原因,其一是俄乌冲突以来,多家欧洲汽车品牌相继停止国内生产或暂停将产品出口至俄罗斯,其二是俄罗斯汽车本地化水平很低,大部分零部件依赖进口,零部件无法到位是的部分主机厂的生产受到阻碍。据了解,俄罗斯汽车零部件供应商通常会预备3-4周的库存,所以初期俄罗斯汽车销量并未出现大幅下滑,但随着时间推移,俄罗斯所面临的汽车生产压力越来越大,再加上物流和汇率,部分零部件供应出现中断。
据此前报道,由于俄乌冲突导致主要车企相继退出俄罗斯市场,目前俄罗斯的20多家整车制造工厂中仅有两家在维持运营,包括长城汽车旗下的哈弗和俄罗斯汽车制造商Sollers集团旗下的UAZ品牌越野车。
由于欧美制裁,自3月份伊始包括大众、奔驰、宝马、丰田、日产等多家车企暂停在俄生产,同时部分车企停止向俄罗斯出口汽车。5月16日,雷诺集团宣布出售在俄罗斯的全部资产,将持有的雷诺俄罗斯公司100%股份出售给莫斯科市政府,其持有的伏尔加汽车(AvtoVAZ)股份出售给俄罗斯国家汽车工程研究院(NAMI),意味着雷诺集团彻底退出俄罗斯。尽管撤资代价十分高昂,但其还是无奈作出此决定。数据显示,2022年1-6月雷诺在俄罗斯销量为28246辆,同比下滑59.7%,其中6月销量1834辆,同比下滑86.2%。
6月28日,日产汽车首席执行官内田诚表示,由于俄乌形势改善的前景渺茫,该公司已暂停了本财年上半财年(2022年4月1日至2022年9月30日)在俄罗斯的业务运营。日产发言人援引内田诚在该公司年度股东大会上的发言称," 我们认为俄乌局势可能会变得更加严重和持久。" 内田诚透露,工人们已经得到通知,该公司将继续关注形势,将影响降到最低。
从俄罗斯汽车销量排名前十的品牌来看,上半年多数汽车品牌腰斩。其中,本地车企拉达汽车排名第一,1-6月累计销量同比下滑62.7%至74714辆,其次是起亚,同比下滑57.9%至45571辆。此外,包括现代、大众、雷诺、斯柯达、日产、马自达、丰田、标致等跌幅均超过50%。其中,来自中国的哈弗品牌进入前十,但是同比下滑28.2%至11652辆。具体车型来看,99%以上车型出现大幅下滑,仅来自中国的哈弗Jolion实现同比增长,1-6月累计销量5296 辆,同比增长418.2%。
中国品牌在俄罗斯的市场份额在不断上涨,6月占俄罗斯汽车市场总份额12.3%,而上半年占10.6%,其中哈弗增长418.2%至5296辆,吉利同比下滑15.6%至7910辆。据了解,长城汽车在俄罗斯设有工厂,生产哈弗F7、F7x以及哈弗H9等车型,2021年销售3.9万辆。另外两个中国品牌吉利和奇瑞,2021年出口至俄罗斯汽车数量分别为2.5万辆、3.7万辆。
俄罗斯汽车行业分析机构Autostat发布最新数据显示,中国汽车品牌在俄罗斯市场的占有率继续攀高,中国品牌在俄罗斯市场表现仅次于俄罗斯品牌和韩系品牌。俄罗斯汽车行业资深分析师Sergey Burgazliev表示,“中国品牌也面临零部件短缺的问题,但比其它国外品牌的情况好一些。俄罗斯政府非常欢迎来自中国、印度以及其他所有想要进入俄罗斯市场并取代欧洲汽车品牌的新玩家。它们可以选择以很低的价格来收购俄罗斯当地的汽车工厂,或者在俄罗斯建立合资企业,或者是出售汽车许可证成为CKD(全散件组装)供应商。”
俄罗斯汽车市场分析机构Avtostat此前预测,到今年年底,俄罗斯汽车市场将衰退回到15年前的状况。Sergey认为,市场已经出现了急剧下降,如果情况继续恶化,预计今年底乘用车销量达50-55万辆,而2021年俄罗斯乘用车销量达150万辆,这意味着俄罗斯今年乘用车销量下滑幅度有可能达到60%。
据报道,俄罗斯塔斯社援引俄罗斯卡车和发动机制造商卡玛斯公司(KAMAZ)的消息报道称,卡玛斯公司计划以“莫斯科人”品牌(Moskvich)推出五款车型,包括四款跨界车和一款轿车。报道称,莫斯科市政府与卡玛斯公司签署了合作开发乘用车的协议,卡玛斯将为“莫斯科人”汽车厂提供来自友好国家的必要数量零配件用于组装生产。
据了解,成立于1930年的莫斯科人汽车,在上世纪七八十年代占据着俄罗斯汽车业的龙头地位,曾被认为是苏联汽车制造业的一面旗帜,但后来因经营不当,欠下巨额债务后只能选择停产。莫斯科市长谢尔盖·索比亚宁(Sergei Sobyanin)说,“2022年,我们将翻开莫斯科人历史的新一页。”不过,俄罗斯总统普京则表示,“莫斯科人”品牌汽车的生产将十分艰巨,整个国家都在等待工作的结果。
值得注意的是,根据俄罗斯通讯社、《俄罗斯报》等媒体报道和发布的图片来看,“莫斯科人”品牌五款车型从外观上看非常近似中国江淮汽车旗下品牌嘉悦X4、嘉悦X7,思皓X6和思皓A5 Plus。在雷诺宣布退出俄汽车市场后,莫斯科市长索比亚宁曾宣布其工厂将被用于重启已经停产的苏联时代汽车品牌“莫斯科人”生产线。