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可能是历史上最运动的一代，全新一代奔驰E级测试谍照曝光

可能是历史上最运动的一代，全新一代奔驰E级测试谍照曝光

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作者：
来源：闲传车
时间：2022-07-12

可能是历史上最运动的一代，全新一代奔驰E级测试谍照曝光

近日，外媒在纽博格林赛道再次拍到了一组全新一代奔驰E级的测试谍照，代号W214的新车在外观方面有着较大幅度的修改，运动性进一步提升，很有可能是历史上最为动感的一代。

可能是历史上最运动的一代，全新一代奔驰E级测试谍照曝光

在前脸部分，新车有着更加厚实的大腿格栅，横向的宽度似乎有所缩小，内部有着粗壮的横向条幅作为点缀，显得更加运动，而左右两侧大灯组则并没有因为大嘴的缩小而进一步放大，反而选择了尺寸较小的扁平多边形造型，内部日行灯带已经清晰可见，在上沿为贯穿式的单条幅，下沿则为矩阵式灯组下方的两段式结构，显得简洁而又不缺乏辨识度，以及更强的科技感。

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而前保险杠部分则有着三段式的镂空装饰，梯形下格栅非常的扁平，左右两侧雾灯区进气道则进一步提升了运动感。在车身侧面，新车多少参考了EQE车型的设计理念，标志性的粗壮弯曲C柱等元素依旧得到保留，整体车身比例不变的情况下，显得更加低矮的同时，波段式的动感腰线清晰可见，隐藏式冲把手上方各有两段，下方也有两段，甚至一直延伸至车尾，配合大尺寸黑色轮毂等元素，将运动感拉到了满点。

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在车尾部分，新车司会的延续了EQE的设计，贯穿式尾灯非常的明显，但同时内部公园方面似乎有所不同，左右两侧亮起的三角形刹车灯成为了最车的特征，除此之外，线条其实与现款E级变化不大，只是更加流畅，而后保险杠部分则隐藏的排气口，这也是时下常见的做法。

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在内饰部分虽然没有谍照曝光，但新车应该毫不出意外地采用与全新S级和C级类似的双大尺寸悬浮液晶屏设计理念，但在例如空调出风口等细节方面应该有所变化，体现出是专属的差异化。有关新车动力配置等更多方面的信息目前还不得而知，但2.0T及3.0T发动机配置9AT变速箱的动力总成，各种插电混动版本和四驱系统应该不会特别大的变化。根据外媒声称，该车将于明年年中首次亮相，并于下半年在海外上市，何时能够引进国内，能有怎样的表现，非常值得期待。