近日,360创始人周鸿祎在接受媒体采访时针对早前“出让哪吒汽车10亿元增资权”一事表示:哪吒汽车的D轮融资分成了D1和D2两轮,其中360在D1轮投了19亿元,且还有增资10亿的权利。“如果我们继续投入10亿元,可以进一步提升股份,但考虑到哪吒汽车的股东构成非常多元,为了增强创始团队的话语权,支持哪吒汽车顺利发展,所以我们0价转让了D2轮的10亿元增资权给创始团队背后的基金,且我们成为了一致行动人。”
此外,周鸿祎还表示,“360账上拥有近200亿元现金,如果哪吒汽车没钱了,他会毫不犹豫的追加投资。”
早在6月26日,360集团对外发布公告称:360旗下全资子公司三六零私募基金拟将其持有的对应哪吒汽车3.53%股权的出资权转让给两家有限合伙企业,对应的增资额为10亿元。此次股权转让完成后,360仍持有哪吒汽车11.4266%股权。360周鸿祎对此表示:哪吒汽车还是一个创业公司,需要让创始人团队主导公司发展,而不是完全资本主导,但是现在创始人团队股权太少,360的定位还是支持和辅助团队。
对于360转让部分股权基金的一事,哪吒汽车官方也发布公告表示,此次360转让的部分股权的基金,与管理团队形成一致行动人,有利于改善公司治理结构,提高经营团队的控制权,对哪吒汽车各项业务的长期可持续经营更为有利。目前正在推进本轮融资的工商变更工作,并将迅速启动公司股份制改制工作。
据相关资料显示:360为国内知名互联网公司,成立于2005年9月。去年5月,360公司宣布携手哪吒汽车进军智能汽车领域,并给出了“为人民造车”的造车宣言。周鸿祎曾公开表示,360和哪吒联合造车不会去做豪华车,而是做老百姓能担负得起的智能汽车,同时在性能、体验、安全性上都不逊色于价格比它高几倍的车。造10万左右的车,不要做出玩具车,要做出真正的SUV。
哪吒汽车是合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌,创立于2014年,目前旗下在售车型共有三款,首款车型哪吒N01于2018年11月16日正式上市;2020年3月21日哪吒汽车第二款量产车哪吒U上市,车辆售价为13.98-19.98万元;2020年11月3日哪吒汽车旗下第三款量产车型哪吒V正式上市,车辆售价为6.59-12.38万元;2021年3月21日哪吒U升级款哪吒U Pro发布预售,车辆售价为14-17万元,从车型售价来看,哪吒汽车的车型基本售价在20万元以下,产品售价较低。
近年来,虽然从数据来看,哪吒汽车发展可谓是十分迅速。据公开数据显示,今年1-6月,哪吒汽车累计销量为63131辆。不过虽然哪吒汽车方面销量增长加快,但依旧还处于亏损状态。据360公告中披露的数据显示,2021年哪吒汽车营收为57.35亿元,净利润为亏损29亿元,而2020年营收12.97亿元,净亏损13.21亿元,两年合计亏损42亿元。截至2021年年底,哪吒汽车负债总额为83.28亿元,资产总额为136.9亿元,资产净额为53.62亿元。
众所周知,造车是一个需要持续“烧钱”的行业,需要大量的资金支撑,哪吒汽车需要在造车领域存活下来确实需要大量的资金作为后盾。而对于早前360转让的部分股权的基金一事,有业内人士指出,360在这轮投资中已收获了较高的投资价值。此次360平价转让的股权部分是给哪吒汽车管理团队的一致行动人,将增加管理团队对公司的控制,有稳定公司治理机制的意图。