互相拉黑！恒信汽车与某车险公司在武汉暂停合作，你敢信？_新车网_拥有最新的新车信息,新车评测,新车资讯,新车导购,新车维修,新车保养,汽车安全,自驾游,二手车,汽车休闲,汽车文化等方面的内容,提供最权威的购车建议和方案。

首页
后市场
经销服务
互相拉黑！恒信汽车与某车险公司在武汉暂停合作，你敢信？

互相拉黑！恒信汽车与某车险公司在武汉暂停合作，你敢信？

浏览量：476
作者：
来源：新车网
时间：2022-07-13

知名汽车经销商武汉恒信汽车与某车险公司进行互相拉黑，你敢信？

恒信汽车7月13日在其官方微信公众号发布了一个声明。其声明表示，人保财险武汉公司暂停与恒信汽车武汉区域合作系因人保定损员沈某长期辱骂恒信汽车4S店员工周某，且经常拖延定损，引起客户投诉，导致两人发生冲突。人保武汉公司无端将单店个体行为升级为区域行为，并单方面暂停业务。同时，恒信汽车认为，鉴于人保武汉公司对此事件歪曲事实、颠倒黑白，不讲诚信、不负责任、违背契约精神，严重损害客户利益，给该公司的声誉造成极大的负面影响。恒信汽车决定：无限期停止与人保财险武汉公司合作。对于已购买人保财险的客户，恒信汽车将一如既往提供优质、高效，且符合品牌标准的售后服务，不因停止与人保武汉公司的合作而影响客户权益。

7月11日，据极目新闻消息，近期有部分武汉车主收到人保财险的短信通知，该公司已暂停与恒信集团武汉区域合作，无法到恒信集团所辖4S店内提供拆检、定损和直赔服务，对于恒信集团单方面拆检、定损的结果，该公司不予认可。

对此，人保财险回应称，消息属实。据了解，恒信汽车集团武汉区域共有32家汽车4S店。

为何突然暂停合作，背后发生了什么？

据媒体报道，原来此事源于一起打人事件，因人保财险的一名定损员被恒信驰星4S店事故接待人员打伤。

这是不是意味着车主不能进行定损、维修了？据报道，人保财险工作人员表示，11日起，该公司确实单方面暂停与恒售集团武汉区域合作的通知。

如果车主发生车险事故，购买有人保车险的，车主想到恒信所属的4S店去修车的，人保方面不会干涉，但因为他们无法到恒信所辖的4S店内提供拆检、定损和直赔服务，所以对恒信集团单方面拆检、定损的结果，公司不予认可。

暂停合作期间，若车主发生车险事故报险后，车主可联系人保，人保将优先推荐车主到同类品牌的4S店来处理定损修车，以不影响车主在人保的正常理赔、定损等。

“单方面暂停合作协议，因为我们定损员去恒信处理定损，会涉及人身伤害。”该工作人员补充说。

不过据媒体报道，事件还有另外一个说法。

据极目新闻报道，当事员工周先生告诉记者，定损员多次微信中辱骂他，并拖延理赔定损，加上客户多次催促提车，自己情绪失控动了手。事情发生后，他为自己打人的冲动行为后悔。

周先生今年26岁，目前还在正常上班。他告诉极目新闻记者，6月27日，一辆事故车进店需要定损维修，他通知了人保财险的定损员沈先生。当天，沈先生来到店里拍了车辆外观。

周先生说，通常车辆维修走完定损理赔流程需要大概5天，他在6月29日把维修清单发过去。不过，此后，定损员没有上传人保财险系统审核，他催过两次没有进展。期间，事故车辆车主也打过人保财险客服过问，还是没有完成定损。周先生解释称，客户急着要车，定损员迟迟没有定损，他也非常着急。在这种情况下，想起定损员平时在微信中多次辱骂过他，于是就爆发了7月4日那一幕。

在周先生与定损员的聊天记录中，记者看到定损员在这次事件发生前，曾对周先生留辱骂字眼，双方过去就为定损理赔发生过不愉快。

“当天我看到定损员来店里定损，上去找他理论，让他以后不要再骂我了。”周先生还原事发一幕时说，在定损员的言语刺激下，双方发生了口角，接着他忍不住打了一拳。从事情发生到现在，他为打人的行为感到后悔，但定损员的种种做法确实让他无法忍受。

恒信汽车集团有关人士介绍，事发当天晚上，总经理多次带队去给人保员工道歉及赔偿，最近公司也一直在积极跟进处理此事，等待公安机关最终调查结果。对于人保财险发布的短信提醒，该人士表示，这是利用客户利益打压恒信汽车集团，这种行为不妥。

不过，据财经网报道，事件发生有更深入的原因。人保财险与恒信汽车之所以发生争执，相关工作人员透露是因为，一个车主发生交通事故后，（配件）按厂家标准涉及到安全，是要换新的，可人保定损为减少成本，“卡”着，不让换，非要修。

据业内人士透露，一般保险公司和汽车4S店是合作关系。很多新车车主一般会在经销商处购买保险，经销商从保险公司获得高额返点。同时，车主发生交通事故后，由保险公司认定的汽车4S店进行定损和维修。因此，保险公司与汽车4S店是合作共赢的结果。他表示从这次汽车4S店和保险公司双方开撕的情况来看，或许是因为人保财险严格控制成本而引发的。而双方此次暂停合作，或许对人保财险影响更大，但是更多的是损害了消费者的利益。

该业内人士最后表示，此次事件只是当前汽车市场的一个缩影。当前汽车市场低迷，汽车产业链的每一个环节都需要勒紧裤腰带过日子。但是在控制成本的同时，也要以不损害用户的利益为根本。希望双方应该尽快协商解决争端，尽量减少影响消费者的利益，一切以消费者的权益为根本。

来源：新车网综合极目新闻、财经网等综合报道