近日,在工信部359批新车公示中,出现了全新一代广汽三菱欧蓝德车型的申报信息,作为与全新一代奇骏完全同平台打造的兄弟车型,新车不出意料地搭载了三菱自己的1.5T四缸发动机,堪称前者的四缸替代版本,如果对于新奇骏有意,但又对三缸望而却步的消费者,也许可以考虑有望于年内上市的全新欧蓝德车型。
在外观方面,新车在前脸部分当然采用了三菱最新的家族风格,近似于倒梯形的黑色格栅呈上端倾斜下端垂直的造型,并有两种不同的中网填充,中央镶嵌有三菱大标,左右两侧则由巨大的C字形镀铬装饰分割,除了分体式的大灯组,其实与奇骏有着相似的思路,只是保留有自己品牌的独特演绎。而前保险杠部分除了梯形下格栅之外,两侧上方其实还有个独立的雾灯组,形成了上下三层灯光结构,显示出三菱独特的硬朗风格。
在车身侧面,新车的整体轮廓上与奇骏一致采用了更为硬朗的线条,更增添了一分硬派感,而粗壮的D柱有着特殊的交汇设计,多段式的腰线也更具立体感,显示出更强的辨识度。在车尾部分,新车的尾灯采用了粗壮的红色灯带包裹白色灯组的造型,且与奇骏一样向车身两侧大幅度延伸,而尾箱线条则有着大面积的凹陷造型,显得别具一格。后保险杠部分申报图中没有任何的排气,且采用了车身同色装饰,显示了更强的设计感。
在车身尺寸方面,新车三围达到4710/1862/1745mm,轴距为2706mm,由于造型的原因,长度比奇骏略长一些,其他数据都相当的接近,轴距更完全一致。而在动力方面,新车申报的款车型全部搭载了一台代号4B40的1.5T四缸发动机,最大功率高达215马力,体现出了三菱在动力系统上的强劲储备。
虽然出自两家不同的品牌,但由于同一集团下的高度模块化设计的全新欧蓝德与全新奇骏有着非常高的相似度,甚至根据海外版来看两车的内饰80%的细节保持相同的处理,这对于三菱品牌来讲,其并不是一件坏事,未来能有怎样的表现,非常值得期待。