近日,在工信部359批新车变更扩展名录中出现了新款长安CS95车型的申报信息,新车采用了全新的前脸设计,如果从概念车开始算起,这也是新该车第三次大改前脸,屡次的失败之后,看来长安并不打算轻易的放弃。
从申报中可以看出,粉色的设计显然是想融入长安最新的家族风格,不过过于巨大的尺寸和硬朗的线条显然没有办法简单的复制。新车采用了相对折中的方案,即倒梯形的大嘴格栅内部有着不规则的点阵式镀铬中网填充,而上方则由长安大标引出了黑色的贯穿装饰条连接左右两侧LED大灯组,灯组本身的样式并没有变化,只是中网比此前宽阔了很多,取消了下方插入的特殊结构。在基础之上,新车在前杠部分采用了分段式的特殊颜色装饰,显示出更强的设计感。而左右两侧雾灯区域有着更为细长的纵向结构,T字形的LED灯带似乎完全可以点亮,显示出更强的科技感。
在车身侧面,新车则并没有非常大的变化,依旧有着与老款探险者相当相似的粗壮C柱及隐藏式D柱造型,毕竟白车身也不可能经过大的修改。但新增了全新的轮毂样式,显得更为前卫。在车尾部分新车则将尾灯变为了时下流行的红色灯带镶嵌于灰色底面上的造型,时髦值有着显著的提升。仔细看去,其实长安车标也有着一定的修改,采用了最新的样式。而后保险杠部分则有着与前杠对应的纵向黑色装饰及贯穿式的黑色装饰条,作为一款旗舰车型,双边四出排气这样国产车型常见的特征当然也不会缺失,但很明显可以看出是假排气处理,仅仅是装饰而已。
在车身尺寸方面,新车的长度并没有明显的变化,新车的三围为4949/1940/1805mm,没有特别大的变化。而在动力方面,申报的两款车型都依旧搭载最大功率226马力的2.0T发动机,与此前的233马力也没有太大的不同,与之匹配的可能会升级为8AT变速箱,毕竟仍保留有旗舰之名。
在经历过几次改款的努力之后,可能是由于设计定位等多方面的原因,这款长安曾经的旗舰车型销量一直没有大的起色,本次改款变化幅度可谓相当之大,未来能有怎样的表现,非常值得期待。