近日,全新一代丰田皇冠正式在美国和日本市场发布,越来越多的展车也已经铺开来展示,除了此前官方主推的撞色风格之外,外媒还拍到了纯色样式的展车,显示出了略有不同的气质。
在前脸部分,被国内消费者吐槽比亚迪气质很重的上层扁平格栅连接锐利细长的大灯组,下层黑色装饰包裹扁平大嘴格栅的设计依旧没有缺席,更体显的相当的前卫。但前机盖纯色版本取消了黑色撞色拼接,有着更强的一体感,更加接近于传统的车型。
而在车身侧面,也是全新皇冠堪称最美的角度,修长大气的车身,近乎完美流畅的溜背车顶线条,悬浮式的CD柱交汇,多段式的动感腰线,大尺寸轮毂等元素都显得非常的时尚,只是即便是纯色版本,丰田也没有取消侧裙处的黑色装饰,似乎是在有意强调跨界的感觉。
在车尾部分在车尾部分,纯色版本同样取消了由后窗延伸出的大面积黑色尾箱装饰变为了车身同色造型,从视觉效果上来看已经非常接近于一款普通的轿车,明显的三厢车尾配合细长的红色灯带镶嵌于粗壮黑色装饰区域上的贯穿式尾灯造型,丰田车标下带字母的设计等元素显得更加的中庸大气,应该可以符合更多普通消费者的口味。
而在内饰部分,新车也采用了与外观对应的单色设计,双大尺寸液晶屏镶嵌于环保感出色的中控台面之上没有了撞色风格,也让中控本身变得更为素雅,但特殊的中央旋钮设计,钢琴键式的控制区域,精致的电子档杆,丰富的扶手箱前端储物格等元素都没有缺席,配合随处可见的暗金色装饰点缀,甚至暗金色座椅滚边等细节,档次感方面并不缺乏。未来如果引进国内,相信这样的配置才是作为主销走量的款式。
在动力方面,新车在美国搭载2.5L四缸自然吸气及2.4T四缸两款油电混动总成,最大综合功率分别为234马力和345马力,后者百公里加速可达6秒以内,四驱系统也是标配,高配车型更是有着后轮转向系统,可谓武装到了牙齿。
目前该车主要将投放日本和美国市场,前者直接垂直换代第15代皇冠,而后者则将替代亚洲龙的身份上市,未来何时能够引进国内,能有怎样的价格,非常值得期待。