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馈电也省油，哈弗H6S插混版曝光，能跟比亚迪一较高下吗？

馈电也省油，哈弗H6S插混版曝光，能跟比亚迪一较高下吗？

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作者：
来源： SUV大咖
时间：2022-07-21

目前，长城开始向电动化转型，旗下WEY品牌车型也陆续推出插电混动车型，而作为长城销量支柱的哈弗品牌，自然也要开始向电动化转型。因此，根据消息称，哈弗H6也将会推出插电混动版本，只是目前仅在泰国有亮相。（以下图片均来源于汽车之家）

就在近日，网上曝光了一组哈弗H6S DHT-PHEV版的路试谍照，预计该车将会搭载长城自主研发的1.5L插电混合动力系统。而值得一提的是，在此前并没有任何的消息透露出哈弗H6S DHT-PHEV版的信息，此次的谍照图也是让人感到意外。

通过仔细的对比后不难发现，它的外观设计跟在售的哈弗H6S燃油版基本一致，而差别仅在于它的车尾右侧增加了充电的接口。虽然路试车没有厚厚的伪装，但前、后包围、后备厢盖等区域都没有喷漆，不排除这也是一种伪装的手段，毕竟这个阶段以动力系统的测试为主。

从内饰的谍照来看，它的内饰跟在售的哈弗H6S大体相同，仅是配色及部分区域的用料存在一定的区别。至于动力方面，根据此前泰国发布的哈弗H6 DHT-PHEV版来看，它也将会搭载同样的动力系统，系统综合功率达326马力，综合最大扭矩达530牛米，NEDC纯电续航达201公里。长城自主研发的1.5L插电混合动力系统，目前与该车相关的消息寥寥无几。

大咖点评：从该车型的谍照来看，估计还在套壳测试的阶段，DHT-PHEV版在外观方面应该会有所改变。并且有意思的是，其实采用哈弗H6S作为套壳测试车辆，这意味着国内先推出会是哈弗H6S DHT-PHEV版，而并不是哈弗H6 DHT-PHEV版。不过，目前具体的信息并不太多，按照市场表现，哈弗H6 DHT-PHEV版似乎会更加受欢迎。

（图片来源：汽车之家）