近日，在多次跳票，近乎已经成为一种玄学之后，比亚迪官方终于正式发布旗下备受关注的全新电动轿车海豹将于7月29日正式上市，该车此前早在5月20日就开启了预售，价格为21.28~28.98万元，时隔两个月后才正式上市，已经慢于一般的市场规律，也难怪此前各种上市日期频繁的传说，显示了超强的话题性。

在外观方面，由于超强的关注度，新车其实已经没有任何悬念，采用了所谓海洋美学设计理念打造，前脸部分据称来自于海豹仿生灵感，最为醒目的当属分体式的大灯组及前保险杠部分融入特殊日行灯带的类似鼻孔式的装饰，毕竟海豹这动物也并没有这一器官，配合梯形下格栅等元素，总体显得奇特而又运动。

在车身侧面，新车的整体线条则相当的流畅，短前后悬，长轴距的车身比例体现在参数上为4800/1875/1460mm，轴距为2920mm，有着国产电动车的罕见的低趴宽阔同时相当紧凑的线条，显示出出色的运动感。不过在例如A柱下方不知道用来做何用处的特殊装饰及黑色侧裙浮雕式细节，还有后三角窗密集恐惧症克星点阵式装饰等处引发了不小的争议，大部分消费者认为还是简洁一点好。

在车尾部分，新车与同样有着堪称杀死跟车密恐驾驶员的密集点阵式尾灯，显得非常的醒目，当然不点亮时呈灰色状态有着不错的时尚感。而后保险杠部分同样有一个略显复杂的运动装饰，其实大可不必这么用心。

在内饰部分新车同样采用的全新的设计理念，展翼式的空调出风口装饰就像是海洋生物的尾巴一样，显示出了与王朝家族车型直线为主完全不同的风格取向。在此基础上，双大尺寸悬浮式液晶屏保证了足够的配置，高配车型还有HUD抬头显示，科技感也有着不错的保障。而中央换挡区更是比亚迪首次采用了精致的电子档杆，下方也首次挖空了储物格，精致感有着显著的提升。

不过依旧老实的一键启动按钮似乎不太符合新时代纯电动车的思路，在此基础上新车在门板上采用了非常精致且复杂的多层嵌套布局，空调出风口和扣手等处的设计显得非常的有想法，令人称奇。当然比亚迪内饰的老问题，过于跳脱的内饰配色在实车中依旧存在，好在仍保留了纯黑内饰可供选择。

在动力方面，新车采用了e平台3.0打造，而且是比亚迪首款真正意义上的后驱车型，入门版本搭载204马力的电机，中配车型的提升为313马力，而顶配车型则为前后双电机组成530马力的电控四驱系统，百公里加速最快仅用3.8秒。而与之匹配的则是61.4和82.5kwh锂电池组CLTC纯电续航里程可达700公里。

此前开车公布预售价格时，曾经引发了一定的争议，毕竟实车尺寸不大，配置并不算高，像抬头显示之类如今20万元左右车型已经较为普及的配置只有快30万元的高配才有，而时下的电动车必不可少的辅助驾驶系统更是四舍五入等于没有。看来e平台3.0前双叉臂，后五连杆全新的悬挂系统等配置成本并不便宜，最终实际能有怎样的价格还有待官方进一步公布，非常值得期待。