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大众正式换帅！

大众正式换帅！

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来源：盖世汽车网、和讯等
时间：2022-09-01

据外媒报道,赫伯特·迪斯(Herbert Diess)于9月1日正式卸任大众集团管理委员会主席兼首席执行官。

8月31日，迪斯发布一条推特，称这是自己担任大众集团CEO的最后一天。

“8月31日是我担任大众汽车集团首席执行官的最后一天,我想借此机会再次感谢你们,”迪斯说道。“这是我职业生涯中最有价值的七年。我们行业的未来可能是辉煌的,但我们必须快速做出改变。大众汽车集团已经发生了巨大的变化,并且正在顺利推进。”

迪斯是大众汽车集团电气化转型的领导者,帮助集团从过去的排放门丑闻中走了出来。迪斯知道集团的声誉和未来岌岌可危,因此他推动集团专注于电动汽车,使集团被特斯拉首席执行官埃隆·马斯克视为业内第二大电动汽车制造商。大众汽车集团ID.平台上生产的汽车已迅速成为全球最畅销的电动汽车之一。CleanTechnica的数据显示,7月份,大众ID.4的销量超过了特斯拉Model 3。

迪斯借用了在宣布离职后收到的大众粉丝的评论,“我们已经把这家被视为独断专行的“排放作弊”公司转变为全球清洁出行领域的思想领袖。”迪斯在他的告别文章中还写道,“我感谢所有利益相关者和员工,赋予我机会带领集团渡过部分难关,并朝着一个明确的目标前行——打造下一代移动出行。”

大众汽车集团方面对迪斯在担任CEO期间对推动集团转型起到的关键性作用表示肯定，认可其对企业未来的创新及盈利能力等方面做出的贡献。

迪斯在任期间，有效地领导了大众汽车的电气化工作，推动公司摆脱了涉及柴油门的丑闻，还专注推动大众的电动汽车，大众ID.系列目前获得了非常出色的销量成绩，7月份ID.4的全球销量已超过了特斯拉Model 3 。

值得一提的是，就在去年夏天，迪斯刚与大众集团成功续约2025年10月。根据2018年的一组报关数据，迪斯在当年的年薪高达790万欧元（约合人民币6000万元），是大众员工平均工资的52倍。

2021年,迪斯开始感受到来自大众汽车集团监事会的阻力,他警告称,大众向电动汽车转型的步伐缓慢,因此可能会裁减3万名员工,而这一言论被大众工会认为毫无根据。迪斯被迫来到集团调解委员会,并受到了内部惩罚。迪斯最终表示,裁员不是大众的重点,保持竞争力并跟上特斯拉的步伐才是重点。鉴于上述言论,大众汽车集团最终收回了其首席执行官的职务。

然而,伤害似乎已经造成,双方的关系无法挽回。据悉,迪斯和大众汽车集团决定在8月底结束他的工作。保时捷现任掌门人奥利弗·布鲁姆将接替迪斯,出任大众汽车集团首席执行官一职。布鲁姆的知名度在国内可能不及迪斯，但是此前布鲁姆的“名场面”可谓是人尽皆知。