8月28日,伴随着路特斯驾控挑战赛最终奖项的揭晓,这场以“驾控”为重心、以“竞技”为体验、跨越杭州、宁波、绍兴三市的赛道活动完美收官!两百余位路特斯车主、赛道爱好者和媒体朋友,在赛场上与动感澎湃的路特斯一同驭风驰骋,亲身体验品牌赛道基因,感受路特斯中置后驱跑车的极致魅力。
激战甚酣 精彩历历在目
路特斯将“玩、学、斗”的核心理念,深度融入赛事内容中,为品牌用户与赛道玩家们提供纯粹的赛道竞速平台,充分释放自我。让赛道化身战场,体验驾驶的本真乐趣——人车合一,灵魂共振。
“玩”在路特斯趣味挑战赛。打造一条仅存在一个周末的城市赛道,邀请热爱赛道与渴望挑战的车主们前来打卡。无论是日常用车,亦或是性能超跑,都可以在这条赛道上享受最纯粹的速度竞技。不分国界,也无关性别。在竞速、过弯、绕桩、选拔的过程中,所有选手都用精彩的表现诠释了对于驾驶的热爱与致敬。
“学”在路特斯驾控学院。接受路特斯驾控专家的“赛道级”驾驶技巧指导,并针对不同弯道的特点,展开高强度的反复练习。围场金卡纳绕桩、直线加速练习、赛道跟随练习、模拟器竞速、路特斯小赛道驾驶体验,诸多科目,逐一挑战。与此同时,还有机会驾驶路特斯Evora,在教练的带领下攻弯,与疾风竞逐,宣泄酣畅。
“斗”在路特斯赛道挑战日。赛道是高性能车的试金石,更是竞速爱好者的游乐场。所有参赛者根据车辆排量大小进行分组,进行一场公平的较量。引擎的轰鸣声,轮胎的嘶吼声,谱写着路特斯对赛道精神的信仰跃动。每一个精彩的过弯、每一次惊心动魄的极限加速,也在赛事现场掀起了一阵阵的喝彩与欢呼。
参与本赛事的车友“Sammi”如此评价道:“硬核的赛事活动本身就是很多汽车品牌不会涉及的,而路特斯趣味竞技的形式更是令人眼前一亮。另一方面,这种活动还能以车会友,通过车友之间的交流增进驾驶技术,结交志趣相同的朋友!”在趣味挑战赛中获得第二名的法国友人Alain同样对此次赛事给予了肯定:“很开心能够参与路特斯驾控挑战赛。也感谢路特斯官方、赛道组委会,以及所有的工作人员,你们打造了一场堪称完美的赛事活动!很期待下次活动,希望我还有机会驾驶Evora在赛道上驰骋。”
驾控至上 赛道王者从未止步
路特斯举办的驾控挑战赛之所以有趣有料,与品牌内在铭刻的赛道基因以及多年的技术积淀不无关系。作为一个生于赛道的跑车品牌,从Mark I伊始,路特斯便开启了一段对全球汽车赛事产生深远影响的创造之旅。路特斯创始人柯林·查普曼匠心独具,将“空气动力学+轻量化”的理念付诸于造车、改装、竞赛的每个环节,不仅开创了多项F1赛车技术,更带领路特斯车队收获了7次F1锦标赛厂商年度总冠军和6次车手年度总冠军。
不仅如此,路特斯在屡次斩获殊荣、创造历史的同时,也将先进技术理念带给了整个汽车行业。F1赛场之上,当路特斯Type 49力压众赛车夺得桂冠时,世人第一次意识到了定风翼对于驾驶稳定的重要性。由此,F1“风翼”时代拉开序幕。此后,路特斯Type 72横空出世,又将中侧置散热器以及多片式尾翼等技术带入F1赛事。这些由路特斯首创并被诸多厂商效仿的先进技术,后来也被逐渐应用至大众跑车市场,为更多热爱驾驶、追寻极致操控的人们带来纯粹驾趣。
路特斯品牌旗下的跑车和赛车,凭借卓越的底盘调校功力、轻量化设计和空气动力学效能这三大核心竞争力,在汽车市场和运动赛事中出类拔萃。此外,路特斯还为许多世界知名汽车制造商和供应商提供全面的技术方案,包括车型设计、底盘研发、动力总成等产品技术。并在底盘设计、发动机调校、操控系统等方面提供诸多技术指导,将路特斯的造车理念和品牌精神赋予更多驾驶爱好者。
2022年路特斯驾控挑战华东体验之旅虽已落幕,但征服赛道的欲望和激情却永不停熄。未来,路特斯会将赛道精神传递到更多地区,吸引更多选手参与,同时也将带去更多硬核赛道玩法,让我们一同相约下次赛道之旅,信仰依旧,热血不熄!