据《今日印度》(India Today)、《印度快报》(The Indian Express)等多家本地媒体报道,塔塔集团前董事长赛勒斯·米斯特里(Cyrus Mistry)在马哈拉施特拉邦的一起交通事故中遇难。据报道,事故发生在当地时间9月3日下午3时15分左右,赛勒斯·米斯特里(Cyrus Mistry)乘坐梅赛德斯奔驰汽车从艾哈迈达巴德前往孟买,在印度马哈拉施特拉邦帕尔加尔(Palghar)地区发生意外事故,司机失去了对车辆的控制,车辆在途中撞上桥上的隔离带。警方称,当时车内共有4人,其中包括赛勒斯·米斯特里(Cyrus Mistry)在内的两人当场死亡,另外两名伤者被送往医院进行救治。当地官员称,“根据初步调查,超速和判断错误导致了车祸。两名死者都没有系安全带”。目前,事故原因仍在进一步调查中。这个事故令人难以置信,印度总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)在推特上发文表示,赛勒斯·米斯特里(Cyrus Mistry)的英年早逝令人震惊,他是一位有前途的商业领袖,相信印度的经济实力,他的去世是工商界的一大损失。资料显示,赛勒斯·米斯特里(Cyrus Mistry)是一位杰出的爱尔兰裔印度商人,也是首位来自塔塔家族以外的董事长。2012年12月28日,他被任命为塔塔之子(Tata Sons)和塔塔集团的新任董事长,成为塔塔工业、塔塔钢铁、塔塔化学和塔塔汽车等公司董事长。2016年10月24日,赛勒斯·米斯特里(Cyrus Mistry)被塔塔之子(Tata Sons)董事会投票罢免主席职务。然而,赛勒斯·米斯特里(Cyrus Mistry)向法庭提出抗辩,称他被逐出塔塔集团不符合《公司法》的规定,国家公司法上诉法庭(NCLAT)于2019年12月下令恢复赛勒斯·米斯特里(Cyrus Mistry)职位。然而,最高法院于2020年1月中止了NCLAT的命令,维持了他的解雇。塔塔集团是印度最大的私营企业,总部位于孟买,拥有超过100家子公司,业务范围不仅包括IT、钢铁和汽车等核心业务,还涉电力、电信、宾馆、茶饮、钟表、珠宝和工程等领域。在汽车领域,塔塔汽车成立于1945年,是印度最大的汽车公司,于2008年3月收购福特旗下捷豹和路虎两大汽车品牌,在国际市场引起震动。财报显示,2022财年塔塔汽车总营收372.67亿美元,同比增长10.32%;归属于母公司普通股股东净利润为-15.36亿美元,同比增长15.26%。