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内饰采用三联贯穿式屏幕，魏牌圆梦量产版正式亮相

内饰采用三联贯穿式屏幕，魏牌圆梦量产版正式亮相

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作者：
来源：闲传车
时间：2022-09-07

近日，在2022年成都车展上，发布许久几乎销声匿迹的长城魏牌旗下全新复古轿车圆梦的量产版本终于正式亮相，这也就意味着形成的上市进程将逐步加快，至少避免了胎死腹中的尴尬，设计方面也已经基本定型。

在外观方面，新车并没有与一年前的概念车有太大的差别，毕竟工信部申报信息中已经曝光，依旧有着相当久远的复古式外观，一下子将审美观念拉回了三四十年代，无论是前脸部分圆形的大灯，巨大的大嘴格栅，夸张的前保险杠部分镀铬装饰。车身侧面外突出的前后轮拱，大饼式轮毂，复古的车身线条。还是车尾部分尾灯和后杠的造型，都与如今的审美观念相距甚远，当然尾箱盖处额外的凸起并不包括在内，应该是照顾后备箱空间所致。

总体来讲设计确实非常的大胆，真不见得有多少2022年的消费者可以接受。在车身尺寸方面，新车由于特殊的造型其实也并不能算作严格意义上的轿车，4830/1995/1725mm的车身三围和2915mm的轴距已经完全大过了奥迪Q5L，宝马X3，奔驰GLC等主流中型豪华SUV，光凭尺寸走在路上就能成为焦点。

而在内饰部分，新车的总体设计方面也延续了概念车的造型，不过在做工用料配置方面进一步调整，更加符合量产状态。最为醒目的当属贯穿中控台面的三联大尺寸液晶屏设计，体现出很强的科技感，与外观风格形成鲜明的对比。而圆形的空调出风口，环抱式的中控台面，大面积翻毛皮撞色配色覆盖，随处可见的镀铬装饰以及悬浮式的有水晶质感装饰包围的中央扶手箱区域等细节都显得相当有档次感。

而复古元素主要集中在特殊的带有怀挡的方向盘造型，以及拉杆式的空调控制区等细节，属于点到为止的水平。看来长城也意识到，如果真的将内饰也做成三四十年代的风格，恐怕没有多少消费者会购买。在动力方面，根据此前的申报信息，新车将搭载1.5T插电混动总成，发动机最大功率依旧为156马力，匹配前置单电机或是前后双电机组成电控四驱系统。