2022年8月,尽管南方持续高温干旱给部分汽车企业生产经营带来一定影响,但在购置税减半政策和地方促进消费政策联合作用下,加之汽车企业以及经销商均持续加大促销力度,乘用车市场依然保持较好活力,销量同比延续了快速增长势头。
8月,乘用车共销售212.5万辆,环比下降2.3%,同比增长36.5%。在乘用车主要品种中,与上月相比,多功能乘用车(MPV)呈快速增长,其他三大类品种均呈下降,其中交叉型乘用车降幅更为明显;与上年同期相比,基本型乘用车(轿车)和运动型多用途乘用车(SUV)均呈明显增长,多功能乘用车(MPV)增速略低,交叉型乘用车依然下降。
1-8月,乘用车共销售1465.5万辆,同比增长11.7%,增速比1-7月提升3.4个百分点。在乘用车主要品种中,与上年同期相比,基本型乘用车(轿车)和运动型多用途乘用车(SUV)销量均呈增长,其他两大类品种呈一定下降。
8月,中国品牌乘用车市场依然延续良好表现,当月共销售102.9万辆,环比下降4.5%,同比增长45.3%,占乘用车销售总量的48.4%,占有率较上月略降1.2个百分点,比上年同期提升2.9个百分点。在外国品牌中,与上月相比,美系、法系乘用车销量呈较快增长,德系、日系、韩系呈不同程度下降,其中日系降幅更为明显;与上年同期相比,韩系销量略增,其他外国品牌均呈快速增长。
8月,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为42.3%、52.3%和59.2%,与上月相比,中国品牌轿车市场占有率有所增长,SUV和MPV略降;与上年同期相比,中国品牌MPV市场占有率有所下降,中国品牌轿车和SUV均呈增长。
1-8月,中国品牌乘用车共销售699.8万辆,同比增长24.5%,占乘用车销售总量的47.8%,占有率比上年同期提升4.9个百分点。在主要外国品牌中,与上年同期相比,韩系乘用车销量呈较快下降,其余品牌乘用车销量呈不同程度增长,其中法系增速最为明显。
1-8月,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为38.8%、54.4%和58.7%,与上年同期相比,中国品牌轿车和SUV市场占有率保持增长,MPV有所下降。
1-8月,销量排名前十位的轿车生产企业共销售439.9万辆,占轿车销售总量的63.2%。在销量排名前十位的轿车生产企业中,与上年同期相比,一汽丰田销量呈较快下降,一汽大众、东风有限略降,其他企业均呈增长,其中比亚迪股份增速最为明显。
1-8月,销量排名前十位的SUV生产企业共销售395.2万辆,占SUV销售总量的57%。在销量排名前十位的SUV生产企业中,与上年同期相比,长安汽车、长城汽车、东风本田销量有所下降,其他企业均呈增长,其中比亚迪股份、特斯拉增速更为显著。
1-8月,销量排名前十位的MPV生产企业共销售47.8万辆,占MPV销售总量的85.7%。在销量排名前十位的MPV生产企业中,与上年同期相比,上汽大众呈快速增长,福建奔驰略增,其他企业均呈不同程度下降。