在中国,我们很难理解旅行车在德国如此受欢迎,更实用的后备箱,几乎不会影响操控和燃油经济性,很多旅行车的造型也很好看。在德国,旅行车非常受欢迎,实际上占所有3 系列车型的 70%。
诚然,欧洲在旅行车销售方面承担了所有繁重工作,因为旅行版仅占全球宝马3系销量的20%。而宝马最大的两个市场,中国和美国却未真正涉足旅行车,可见德国人乃至欧洲人对于3系旅行版有多热爱了。
宝马3系旅行车可能是在销售车型最全能的宝马,似乎德国人比其他任何地区的人更清楚这一点。
写在最后:
在中国,踏板摩托车的销量一直不佳,原因是其长得像两轮电瓶车;在中国,旅行车拖着一个大屁股,像是拉货的没面子,这都是属于中国式消费的奇怪现象。随着生活水平和消费理念的提升,或许这一现况需要改一改了。所以,宝马或许可以考虑再向中国引进旅行车试试水?
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