自主品牌10-15万元价位区间，不仅是很多消费者购车的选择，也是目前市场竞争激烈程度最高的区间，诞生了如哈弗H6、长安CS75 PLUS、博越、传祺GS4等经久不衰、脍炙人口的车型。如今，本着多生孩子好打架的原则，各大车企又在此区间投放了更多的新车型，使得这个赛道变得更加拥挤，也给消费者带来了选择困难症，今天来看看哪些车型更值得买？博越的出现，可是为吉利SUV的发展立下了汗马功劳，曾经月销量两三万台也是易如反掌的事情。为了应对更加激烈的市场竞争，上个月吉利最新推出了博越L，除了名字的延续之外，新车里里外外有着彻底的改变。作为一款基于CMA架构的全新SUV，在雷神智擎Hi·X混动系统的赋能之下，开始了自己的全新征途。
在设计层面，博越L外观设计沿袭了Vision Starburst概念车的数字交响科技美学。前格栅采用涟漪元素，分置其两侧的粒子射线大灯组，看起来科技感十足；侧面和尾部采用悬浮式车顶、双色车身和20英寸黑白双色轮毂，相得益彰，十分协调。箭矢形贯穿式尾灯包含290颗LED发光体，运动和时尚感兼得。内饰方面，新车采用了吉利全新的设计风格，吉利银河OS Air版、环绕式情感光幕、25.6英寸AR-HUD抬头显示、13.2英寸竖向显示屏等元素的加入，营造了不错的豪华感与科技感。新车定位A级SUV，车身尺寸为4670×1900×1705mm，轴距达到2777mm，有着越级的空间尺寸表现。在动力方面，新车采用了四缸1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，匹配的都是7挡湿式双离合变速箱，另外还会搭载吉利的1.5T+3DHT雷神混动系统。整体来看，在吉利CMA全球架构，以及雷神智擎Hi·X混动系统的出色性能加持下，博越L携手星越L组成吉利在A级SUV市场的双旗舰阵容，继续稳固吉利在SUV市场的竞争力。捷途作为奇瑞旗下的一个子品牌，向来以高性价比优势获得消费者的青睐。近日，捷途又推出了一款全新车型，那便是昆仑架构首款A级SUV——捷途大圣，其中1.6TD燃油版官方指导价为9.99-13.59万元。插混版大圣i-DM则是插电混动版本，官方指导价14.99-16.99万元。
捷途大圣以充满未来科技感的设计语言所打造，作为捷途汽车品牌战略升级后在年轻化领域的新尝试，“先锋机械美学”带来了非常鲜明的机甲风格，俯冲式车头、无边界格栅、分体式前灯组、20英寸切削运动轮毂、机甲扰流板和战戟数字尾灯等元素一应俱全，刻画不错的辨识度和新鲜感。内饰方面，新车并没有采用奇瑞流行的双联屏设计，中间一块15.6英寸悬浮智感大屏几乎承载了所有车内功能的控制，搭配赛车仪表盘和HUD平视显示系统，可快速、清晰地读取信息，科技感飙升至满格。动力方面，捷途大圣提供三种动力总成，燃油版首推鲲鹏动力1.6TD-7DCT动力组合，后续还将提供1.5T-6MT/6DCT可选，混动版则搭载昆仑智混 1.5T-3DHT插电混动系统，多种动力满足用户的不同需求。整体来看，捷途大圣有着鲜明的设计和丰富的动力总成，并且在智能化方面实现了长足进步，9,99万元的起售价彰显 了不错的性价比，为捷途在SUV领域的竞争注入更强的驱动力。影豹在年轻人的心目中有着不错的影响力，广汽传祺品牌旗下的第二款“影”字辈车型影酷也悄然到来，目前这款新车也发布了预售价格，新车预售价区间为13.20-17.20万元，新车共推出6款配置供消费者选择。
在外观上，影酷采用科技工业美学设计语言，前脸“跃迁光栅”的格栅内部由V字型阵列设计组成，侧面看采用了溜背式的线条设计，隐藏式A柱设计营造了悬浮式车顶的效果；车尾部分，影酷采用了名为“机甲尾翼”的扰流板设计，中部和底部分别是“量子光剑尾灯”和“涡喷尾排”，在设计上吸取了大量太空元素作为灵感。棱角分明的线条刻画，使得尾部看起来同样特立独行。
内饰设计部分，影酷中控区采用了轴式出风口设计，上方则是大尺寸的悬浮式中控屏，内嵌ADiGO 5.0智驾互联生态系统，并且在材质方面采用了大量的金属镀铬装饰，使得车内有着不错的科技感。
动力方面，新车将会提供3种动力组合，分别为2.0ATK阿特金森发动机+GMC 2.0第二代机电耦合系统组成的混动系统、钜浪动力1.5TGDI发动机+7速湿式双离合变速箱以及2.0TGDI发动机+爱信8AT变速箱的组合。作为“影”字打头的第二款车型，影酷承载着广汽传祺在新时期发展的重任，有着非常明显的核心竞争力，紧跟当下年轻消费者的需求。如果预售价还能再下降一些，对于消费者来说或许更具吸引力。随着哈弗品牌在车型命名方面的放飞自我，各种创意的名字层出不穷，当曾经的音乐软件变成了一款新车的名字，年轻人还能爱不释手吗？近日，哈弗品牌又推出了一款全新SUV——酷狗，与哈弗大狗有一定的相似之处。作为基于柠檬平台打造的一款全新紧凑型SUV，哈弗酷狗在外观方面还是保留了一些大狗的痕迹，整体也结合了越野SUV与城市SUV的风格特征，前脸采用了圆形大灯和中网的设计，与福特bronco有异曲同工之妙。侧面依旧保留硬朗的造型设计，车身护板从车头相连到车尾展现出越野范；车尾方面，新车在C柱与D柱之间配备有较大尺寸的侧窗，而尾窗则采用了扁平的处理方式。下方的“大鼓包”营造出封闭式备胎的效果，十分复古。两侧尾灯组采用了纵向布局以及熏黑式设计，后包围则与前包围相呼应，均采用了较为厚重的样式。内饰方面，新车中央搭载悬浮式中控屏，另外还配备全液晶仪表以及三辐式多功能方向盘，在造型与坦克300类似，有着不错硬朗的风格。动力部分，新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率135kW（184马力）。传动方面，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。同时，该车将提供两驱与四驱版本供消费者选择。整体来看，这是一款设计特征十分鲜明的车型，符合年轻人的审美需求，但是目前长城集团同价位车型过多，不免给人炒冷饭嫌疑，或许新能源的趋势才是最应该抓住的。随着越来越多新车型的出现，10-15万元的价位的SUV乱花渐入迷人眼，以目前自主品牌的造车功底来说，新车的品质倒不是需要质疑的地方，更重要是看产品本身是否符合用车需求和个人喜好。归根结底，喜欢才是最合适的。
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来源：SUV大咖
时间：2022-09-15
