10月8日,自游家旗下首款车型自游家NV正式上市,新车定位豪华中大型SUV,共推出3款车型,售价区间为27.88万-31.88万,其中纯电版售价27.88和31.88万元,增程版28.88万元。
自游家是小牛创始人李一男推出的全新新能源品牌,自游家NV作为该品牌首款车型,于今年年初首发亮相。而该车自发布以来一直备受关注。今日在一条将自游家NV与理想L7进行比较的微博下,理想汽车创始人李想回应称:“这远远不如L6呀,凭啥和L7比较”。随后李想还表示:用(奔驰)GLC和(宝马)X5L这么比,实在是不专业呀。
作为自游家汽车旗下首款车型,外观方面,新车采用Urban Exploring设计理念,前脸造型辨识度极高,前脸格栅与大灯组在视觉上形成一体化效果,采用一对超大的圆形双轨日间行车灯搭配一条直线型非连贯的LED灯带,圆形双环设计加间断式灯带使前脸看起来颇具复古风格,同时在视觉效果上提高辨识度。
车身侧面,新车C柱采用金属质感盖板设计,同时嵌入了数字感动态充电指示灯,将实用功能和科技感充分融合,门把手则是时下最流行的隐藏式门把手。车尾部分,新车采用贯穿式尾灯与车头相呼应,灯带下方运用内凹造型,扰流板和侧风翼则采用一体式设计。
作为品牌首款车型,自游家NV车身长宽高分别为4915/1962/1745mm,轴距为2910mm,定位中大型5座电动SUV。作为对比,岚图FREE的长宽高分别为4905/1950/1645mm,轴距为2960mm。
内饰部分,新车整体布局非常简约,配备全液晶仪表盘和数字的15.6英寸中控屏以及双色双辐式多功能方向盘,中控中央下方则保留部分物理按键,全系标配高阶辅助驾驶系统,整体搭配极具科技感。座椅布局方面,新车仅提供五座版本。
动力方面,新车提供纯电动和增程式混动两种动力选择,其中,纯电版车型的电驱系统最大功率为280kW,最大扭矩为452N·m;增程版车型采用1.5T四缸发动机作为增程器,驱动系统则有两台电机组成,前电机最大功率为130kW,后电机最大功率为140kW,电驱系统最大扭矩为526N·m。全系车型0-100km/h加速为5.9秒。纯电动车型CLTC工况下续航里程为440km/560km;增程版车型CLTC工况下综合续航里程超过1257km。
在新能源车市持续扩张下,目前双动力版本车型已成为众多车企的主攻方向,综合新车的定位以及售价来看,新车上市后将与岚图FREE形成市场竞争。作为对比,岚图FREE是岚图汽车旗下首款车型,于2021年6月19日上市,同年8月开始开启交付,售价分别为33.36万元和31.36万元,该车定位中大型SUV,共推出纯电版和增程版两种动力车型,其中纯电版NEDC续航里程长达500公里,而增程版NEDC续航里程长达860公里。数据显示,2021年岚图FREE销量为6431辆;今年上半年累计销量为6647辆。
据汽车行业关注了解,自游家造车立项最早可追溯至2018年11月,品牌总部位于北京,在上海设立研发中心,研发及智能制造基地位于常州。2020年12月,江苏牛创新能源科技有限公司完成注册登记,注册资本5000万美元,后因生产基地落地原因,2021年8月,牛创新能源将地址变更为常州市金坛区,同时注册资本由5000万美元增长4亿美元。2021年12月,牛创新能源发布旗下全新汽车品牌“NIUTRON”正式发布,并将中文名命名为“自游家”。2022年10月5日,牛创新能源宣布,为避免用户混淆“NIUTRON”、“自游家”品牌和牛创新能源的关系,该公司正式更名“火星石科技有限公司”,“牛创新能源”名称将不在任何场景下继续使用。
从立项到亮相全新品牌,再到首款车型发布上市,李一男造车3年时间里,自游家品牌的发展极为顺利,但同样也受供应链大环境影响,按照自游家品牌规划,自游家第一款车自游家NV原本计划将于3月31日正式发布并开启预订,9月份开始交付,但因疫情以及供应链危机,自游家在官方微信公众号宣布新车发布会延期举办。
此外,在今年1月自游家发布的自游家NV官图中,该车车型尾标除“NIUTRON”品牌标识外还悬挂有“自游家NV”车型标识,但在各地直营店里的展车车尾却不尽相同,如北京线下直营门店内的新车展示的样车尾标,除保留“NIUTRON”外,左侧还新增了“大乘汽车”标识,原有的“自游家NV”标识则仅剩“NV”字样,这也意味着“自游家”品牌标识没有确定下来,对于各地展车尾标不同,自游家品牌相关负责人表示,NV车型将于今年12月开启首批用户交付,而车辆尾标之所以新增“大乘汽车”标识,是因为自游家品牌为牛创新能源与大乘汽车合作推出的品牌,并非牛创新能源单独推出。牛创新能源更多扮演赋能、技术输出的角色。
目前自游家首款产品NV于常州大乘汽车工厂专属产线进行生产,自游家品牌作为后来者,首款车型定位中大型SUV市场,而目前国内新能源汽车市场正处中大型SUV风口期,至于新车上市后的市场热度表现,乘用车市场信息联席会秘书长崔东树此前曾表示,虽然自游家NV上市时间并未抢先,但其入市时间也正好赶上风口期。当然,眼下国内造车新势力表现比较强势的诸如蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车均相继在布局这一细分市场,而同为增程SUV的包括岚图Free、华为赛力斯AITO问界M5以及理想L9等,换言之,自游家NV面临的市场竞争将会非常激烈,在国内新能源车市激烈的竞争环境,自游家NV获得消费者欢迎程度有多大胜算值得期待。