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尾灯采用双色设计，巴西版新款大众Polo官图发布

尾灯采用双色设计，巴西版新款大众Polo官图发布

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作者：
来源：闲传车
时间：2022-10-13

曾经中国市场小型车的先驱车型，也是老牌王者Polo车型，目前在国内市场已经处于边缘化的状态，以至于上汽大众似乎都懒得进行改款，但在拉丁美洲及欧洲的市场，该车还在以顽强的生命力销售。继此前欧版中期改款官图发布之后，近日，巴西版本也发布了大改车型，在外观内饰方面有着与欧版不同的细节理解。

前脸部分，新车在上格栅采用了大面积镂空的扁平造型，是真的镂空，甚至找不到中网的格栅，直通水箱罩，显得相当的深邃。而下方则有着车标引出的细长式贯穿式装饰条连接了左右两侧异形结构的大灯组，可能是由于拉美地区的成本控制原因，新车并没有采用欧洲版那样的弯折日行灯带，科技感显得普普通通，但轮廓修改依旧比现款国产版本更为犀利。

前保险杠部分新车则采用了与欧版相同的造型，相对宽阔的贯穿式下格栅左右两侧有着车身同色的翼片进行分隔，整体显得更为运动和时尚。在车身侧面，由于只是改款车型，新车当然不会有太大变化，依旧保持了Polo标志性的紧凑线条，也正是这样的紧凑影响了该车在国内的销售情况，当然全新样式的轮毂等细节作为该款车型的特色，肯定不会缺席。

在车尾部分，新车则采用了与欧版完全不同的设计，并没有在尾箱盖内侧加入额外的横条灯带组成接近于高尔夫的视觉效果。而是将与老款国产版相同的多边形灯组内部填充了全新的灯带样式，且呈时下流行的双色布局，犀利的红色造型镶嵌于黑色的底面之上有两侧还有着特殊的延伸等细节，显得相当的时尚。其他诸如大众车标下带字母等元素都没有大的变化，后保险杠部分还有着特殊装饰，进一步增强的运动感。

在内饰部分，新车则也与现款国产版本没有任何区别，看来大众也不想费事更改为悬浮式大神的液晶屏式的设计理念，依旧有着嵌入式的屏幕，好在双液晶仪表提供了不错的科技感。在动力方面，该车则有着南美特色的1.6L自然气发动机及1.0T三缸发动机组成的动力总成，与国内市场其实关系都不算大。

刚在刚刚过去的8月，Polo全国仅售出了793辆，今年全年总销量也仅1.2万辆左右，即便如此，仍能排进中国小型车销量市场前十，足见这一细分市场尤其燃油动力类型在国内正在逐渐消亡，成为了一个不争的事实，也难怪上汽大众至今似乎没有引进改款车型的意思。有关该车的更多信息还有待官方进一步发布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。