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三缸奇骏的四缸替代者，全新三菱欧蓝德或将于9月30日开启预售

三缸奇骏的四缸替代者，全新三菱欧蓝德或将于9月30日开启预售

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作者：
来源：闲传车
时间：2022-10-14

近日，网络上传出消息称广汽三菱全新一代欧蓝德车型或将于9月30日开启预售，作为全新一代奇骏的兄弟车型新车在诸多结构和特性上有着相似之处，同时还搭载了1.5T四缸发动机堪称新奇骏的第一备胎。

在外观方面，新车采用了三菱最新的家族设计语言，上格栅被分为了上下两部分，外圈则有着夸张的弯曲镀铬装饰引出了独特的分体式大灯组，这一点其实与全新奇骏有着相似的思路，不过设计元素夸张了很多。而前保险杠部分则有着梯形下格栅，同样能让奇骏消费者感到熟悉，显示了兄弟车型的身份。

在车身侧面，新车则采用了相当特殊的线条造型，与老款车型有较大的不同，多段式的动感腰线，粗壮的D柱造型，大尺寸多幅轮毂等元素相搭配，显示出不错的辨识度。在车身尺寸方方面，新车三围达到4710/1862/1745mm，轴距为2706mm，与奇骏也基本保持一致。

而在车尾部分，新车采用了扁平的双色尾灯构造，红色灯带下方包裹着白色的转向灯组，显示出不错的科技感。而整个牌照悬挂位置和车标区则向内凹陷，进一步增强了立体感。后保险杠部分还有着大面积银色护板和双边双出排气装饰，进一步显示了运动的气息。

在内饰部分，相信关注全新奇骏的消费者也能一眼看出两者之间的关系，悬浮式大尺寸液晶屏，精致的电子档杆等元素几乎都完全一致，全液晶仪表盘也组成了双大屏系统。主要的区别在于中控台面采用了更为平直的造型，以及那个三菱味儿十足的四幅方向盘，显示了更加硬朗的定位。不过即便如此，其实方向盘的上半部分多功能按键区域也与奇骏相同，真是能省则省，显示的模块化车型惯用的风格。

而2+3+2七座布局作为欧蓝德的特色也不会缺席。在动力方面，作为新车的一大重点，搭载了最大功率215马力的1.5T四缸发动机，比奇骏的三缸版本还要强劲，并有48V轻混动系统辅助，CVT变速箱和四驱系统当然也不会缺席，显示出强劲的的机械性能表现。有关该车实际价格的更多信息还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。