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有望未来引进国内上市，捷尼赛思GV60大量实拍图发布

有望未来引进国内上市，捷尼赛思GV60大量实拍图发布

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作者：
来源：闲传车
时间：2022-10-14

韩国汽车巨头现代起亚集团在前不久接连推出了三款采用最新E-GMP平台打造的纯电动车，分别为现代Ioniq 5，起亚EV6及豪华品牌捷尼赛思GV60。由于纯电动车型的身份，后者很有希望未来引进国内上市，前提是捷尼赛思不要太快的在中国市场垮掉。

在外观方面，新车的前脸部分延续了燃油版本的设计理念，双横杠式的大灯组显得非常的醒目。在基础之上，既然是纯电动车，大嘴格栅的位置变得更为靠下，基本相当于前保险杠格栅的位置，且外圈有着精致的弯折进气道包裹，上方还有着额外的三角形凸起，显示出不错的设计感。

在车身侧面，新车则延续了起亚EV6等车型的理念，有着电动车常见的跨界风格，比一般的轿车厚重，但同时又没有SUV车型的高底盘，溜背式的车顶线条造就了轿跑式的轮廓，而C柱部分有车特殊的镀铬和撞色交汇，令人印象深刻。配合隐藏式车门把手，造型特殊的轮毂等元素显得相当的前卫。

在车尾部分，双横杠式的尾灯与车头形成对应，而整个尾箱盖则非常的圆润，最为醒目的当属翘起的平台式黑色尾翼造型，而后保险杠部分也有着大面积灰色装饰，进一步增强了层次感。

在内饰部分，新车同样延续了E-GMP必须平台相对简洁的设计风格，双大尺寸悬浮液晶屏作为电动车的例牌已经屡见不鲜，在此基础之上，新车采用了大量圆形的元素去勾勒，例如空调出风口，空调控制区域等细节、造型独特的两幅方向盘有着额外的特殊按钮追加，堪称一大亮点。延续品牌传承的是中央悬浮式换挡区域双环式换挡机构和控制按钮，配合大面积缝线工艺翻毛皮等细节覆盖显示出不错的豪华感。

在动力方面。新车则搭载前后双电机，最大功率435马力，有着比两款兄弟车型更高的参数表现，最终0~96km加速也仅用4.0秒，实际表现让人放心。与之匹配的依旧是77.4kwh锂电池组，全球最为严苛的EPA工况纯电续航里程可达376km，如果换算成CLTC工况应该可以达到500km左右。有关新车何时能够引进国内等更多的信息还有待官方进一步发布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。