近日，备受关注的奇瑞旗下全新轿车艾瑞泽8正式上市，新车有着颇受好评的外观内饰设计，以及还算合理的价格，保持了出色的性价比。而此前多年以来，奇瑞家族的轿车基本处于躺平等死的状态，本次艾瑞泽8也肩负着复兴轿车阵营的重任。这对于奇瑞来讲也颇为重要，毕竟目前以该品牌的主要销售区间，轿车依旧是一个非常走量的市场，并不应该被错过。

在外观方面，由于较高的关注度，新车早已正式亮相，前脸部分采用了奇瑞最新的家族风格，两种不同样式填充的X形大嘴格栅，左右两侧镶嵌了非常锐利的多边形大灯组，配合前保险杠部分纵向的大尺寸进气道等元素，显得运动而时尚。

但车身侧面，新车则有着时下流行的大溜背轿跑式线条，配合4780/1843/1469mm的车身三围和2790mm的轴距显得大气而时尚，尽量避免了与那些多少有些杀马特风格的竞争对手直接对抗，兼顾了更为大气的销售群体。

而在车尾部分，新车也采用了家族最新的尾灯样式，浮雕式的分叉状灯带包裹着灰色灯组，中央由黑色装饰条插入，并镶嵌有奇瑞字母车标。而大幅度翘起的小鸭尾显得相当的优雅，后保险杠部分双边四出排气或者是双出装饰则体现出运动的姿态。

在内饰部分，新车则采用了家族最新的双联悬浮的大液晶屏设计，除了双大屏之外将主驾驶座椅调节镶嵌于车门板之上的设计在同级别中并不多见，很容易想起奔驰车型，但平心而论艾瑞泽8在内饰做工用料层次感豪华感上面完全不逊于奔驰的紧凑型车，这也是整车的一大卖点之一，在十几万元的价格渲染出了相当强的档次感。而多种内饰配色，也显示出了年轻活泼的身份。

动力方面，本次上市车型则全系搭载了1.6T发动机，最大功率197马力，以10~13元的价格显然足够强劲，与之匹配的则都是7速双离合变速箱，而全独立悬挂等奇瑞车型的招牌也不会缺席，未来1.5T和混动动力也有望追加。

与主打运动风的UNI-V、影豹等竞争对手相比，本次的艾瑞泽8还是相对稳重的，希望涉及更大年龄层的消费者，符合奇瑞的基本形象。不过另一方面，诸如全新标致408等更多的合资车型也逐步认清了现实，杀向了这一市场，未来能有怎样的表现，非常值得期待。