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有望引进国内上市，全新三菱欧蓝德SUV PHEV插电混动版实拍图发布

有望引进国内上市，全新三菱欧蓝德SUV PHEV插电混动版实拍图发布

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作者：
来源：闲传车
时间：2022-10-14

全新一代国产三菱欧蓝德车型已经确定将于9月30日正式开启预售，不出意外的话，应该会在10月内正式上市，并在年内交付。而在海外，该车的插电混动版本也已经广泛地到达经销商处，准备交付到客户手中。考虑到未来插电混动车型在国内越发火热的前景，该车也有望引进国内销售。

在外观方面，作为老牌日系品牌，新车的设计方面当然不会与燃油版有太大的区别，反而更加接近于国产版本，主要是前脸部分上格栅减少了大面积的镀铬装饰，变为了三横条幅式细长装饰，左右两侧依旧有着C字形的粗壮镀铬条，连接了标志性的分体大灯组，而前保险杠部分精致的银色边框包裹的梯形下格栅，进一步增强了层次感。

在车身侧面，新车则有着相当独特的细节线条，硬朗与圆润相结合的风格，凹凸有致的腰线，粗壮D柱等元素，配合大尺寸轮毂等配置，显得既个性又时尚。而作为一款标准的日系车，新车的充电接口位于右后翼子板处，并集成了快充和慢充，显示了扎实的技术功底。

在车尾部分，扁平细长的双色尾灯引领尾箱盖向内凹陷形成了立体感十足的造型，后保险杠部分则再度大面积突出，配合上下两道镀铬或是银色装饰及精致的双出排气口等元素，为具有辨识度的设计画下圆满的句号。

在内饰部分，新车则比外观更容易让人想起奇骏车型，包括方向盘按键，悬浮式屏幕，液晶仪表盘，换挡机构等大量零件都与奇骏通用。只是在细节方面有着更加平直的中控台面，增加了一丝硬朗的感觉，同时也取消了奇骏副驾驶侧标志性的挖空造型。但加入了三菱风格浓厚的四幅方向盘及门板处和座椅等处大面积菱形缝线压花装饰，瞬间体现出了老气的风格，尽力与相对主打年轻时尚的奇骏拉开差距。

而对于一款欧蓝德车型，2+3+2三排座椅布局当然也不会缺席，给予消费者最大的便利性。在动力方面新车在海外以一台最大功率131马力的2.4L四缸自然吸气发动机为基础配电动机组成综合最大功率248马力的插电混动总成，与之匹配的则是20kwh锂电池组，纯电续航里程EPA工况50km，换算成国内常见的NEDC工况应该可以达到80公里左右，有着相当的表现。