近日，本田在日本本土市场推出了新款飞度车型，新车在外观方面有着小幅度的修改，时髦值有着一定的提升，不知何时能够才能够反映在国产版车型之中。

在外观方面，该车在日本的四种不同的款式都有着一定的变化，其中普通版本原本大幅度向前覆盖且凸起的车鼻被有意削薄，与车标和扁平的上格栅连接的线条更为柔和，减少了一丝硬朗的感觉，显得更加去流畅，而本田车标还引出了贯穿式的镀铬装饰，进一步增强了豪华感。前保险杠部分则变为了贯穿式的大尺寸下格栅，并同样以镀铬装饰点缀，进一步增添了层次感。

而与国产版本更为相似的日版豪华版则同样对细节进行了微调，主要是弯折的倒梯形格栅内部采用了本田家族最新的更为稀疏的中网装饰，相信关注全新CR-V的消费者一定不会感到陌生，显得更为大气。而前保险杠部分三段式镂空装饰。也加入了银色的细节进行补充，配合撞色车身等元素显得更加时尚。最为运动的还有RS版，更是采用了巨大的带有特殊红色RS标志的大嘴下格栅，左右两侧还有着额外的粗壮黑色装饰包裹，大幅度伸出于车头，相似的设计你可以在GT-R甚至保时捷911等多款经典跑车上都可以见到，运动感有着显著的提升。

而在车身侧面和车尾部分，毕竟只是改款车型，新车则并没有非常大的变化。基本维持了老款的经典设计，而高配保持了精致的单边单出排气，以显示运动性，而其他诸如轮毂样式的变化，后保险杠造型的微调，也都是改款车型的例牌，当然不会缺席。

在内饰部分，新车也没有什么设计上的改变，其中黑棕撞色的配色显示出更强的居家舒适风格，客观上提升了一定的档次感。诸如黑白撞色，黑灰撞色等等配置也提供了更为丰富的选择。在动力方面，新车在日本市场主销油电混动总成，最大综合功率123马力，综合扭矩254牛米，比老款车型略有提升，而燃油版则依旧搭载1.5L自然吸气发动机最大功率118马力，最大扭矩142牛米，与之匹配的都是ECVT或者CVT变速箱。

而颇为有趣的是，日本为本土市场的飞度车型提供了四驱版本，这一点为全球独享显示了一定的优越性，而新车何时能够引进国内等更多的信息还有待官方进一步公布，非常值得期待。