近日,牛创自游家品牌首款车型自游家NV正式上市,新车定位五座中大型SUV,有着独特复古风的外观设计和相对务实的配置和价格,虽然得被理想汽车的老板评价“远不如理想L6”,但想来这也合情合理,毕竟理想L9车型是500万元以内最好的SUV,那以此类推L6怎么样也是200万以内最好的SUV车型,自游家NV逊色一些似乎也并不算亏。
在外观方面,新车的设计相当的独特,前脸部分采用了硬派越野车常见的环状圆形大灯外侧额外横向灯带造型,甚至灯组中央还有着额外的类似于Jeep或是北京越野等品牌的格栅装饰,而下方的梯形格栅则根据纯电版和增程版的不同有所区分,前保险杠部分采用了相对简洁的造型,扁平下颚格栅左右两侧有着小尺寸的三角形雾灯区装饰,进一步增强了层次感。
在车身侧面,新车同样也有着相当古朴硬朗的线条,算得上方正的车身,悬浮式车顶设计等元素配合粗壮的特殊C柱造型,隐藏式把手,大尺寸轮毂等细节,将时尚和复古有效地结合。在车尾部分,新车则采用时下流行的贯穿尾灯镶嵌于灰色灯腔之内的造型,不过红色灯带相当的粗壮且有的虚线式造型,显示出了不错的辨识度。更加辨识度的是独特的尾窗设计,尺寸不大的风挡被环形的黑色区域包裹,显得更具立体感。后保险杠部分当然不会有任何裸露的排气管,显示了新能源车的身份。
在内饰部分,新车则设计得相当的简单,15.6英寸纵向大尺寸液晶屏呈业界少有的瘦长造型竖立于中控中央,由此也简化了大部分实体控制按键,但对于一款新能源车来讲,这也相当的正常。与之搭配的则是12.3英寸液晶仪表盘,除此之外,整个内饰则并没有其他太多设计元素,大面积亮黑色面板配合撞色等元素,虽然档次看不算低但总体较为简单。除了带鱼屏,最具辨识度的大概是独特的方向盘样式,多层拼接造型显得相当的高级。
在车身尺寸方面,新车三围达到的4915/1962/1755mm,轴距为2910mm,符合大五座中大型SUV的身份。而在动力方面,新车则也赶上了最新的流行时尚,主推增程式混动总成,由一台据称热效率41.07%的1.5T四缸发动机为增程器,配前后双电机组成电控四驱系统,电动机的最大功率367马力,最大扭矩526牛米,百公里加速仅用5.9秒,百公里亏电油耗仅6.8L。
在此基础上,新车还推出了纯电动版本,搭载381马力的前后双电机,百公里加速同样可达5.9秒,与之匹配的则是65和86kwh锂电池组,纯电续航里程CLTC工况可达440km和560km。作为一款全新的品牌,自游家NV车型除了自身产品力之外,在渠道及营销方面也面临着巨大的挑战,毕竟虽然与小牛电动车同源,但并不可能真的在后者的网点中销售,未来能有怎样的表现,我们只能拭目以待。