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吉利造车工业体系上的皇冠，路特斯ELETRE将于10月25日公布售价

吉利造车工业体系上的皇冠，路特斯ELETRE将于10月25日公布售价

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作者：
来源：闲传车
时间：2022-10-15

近日，路特斯官方宣布旗下首款纯电动SUV车型ELETRE将于10月25日正式公布售价，并开启全球大跌，就相当于正式上市，首批车型将于2023年开启消费，作为吉利几乎拿出手上所有最强资源打造的王中王车型，也堪称该车企造车技艺的最高杰作。

在外观方面，新车采用了相当个性而又复杂，充满空气动力学机构的轿跑SUV式设计，前脸部分分体式的大灯组，其实多少有些像领克或者极氪车型的风格，让人不得不感叹，果然是出自吉利之手，不过毕竟是路特斯品牌，构成元素都更加的夸张，尤其是从前格栅各处穿插的空气动力通道配合偏平的大灯组，大尺寸下格栅等因素显得更加的接近运动。

在车身侧面，新车其实也有些像的是极氪001的SUV版本，当然这方面显得更加动感流畅，大尺寸轮毂，撞色车身，起伏地下窗线等元素，都令人印象深刻。在车尾部分，夸张的空气动力学效果依旧是最醒目的元素，而贯穿式尾灯则有着非常简洁的造型，这一点比领克或是极氪要时尚不少，凹凸有致的尾箱盖立体感极强，后保险杠部分则采用了大面积黑色装饰，进一步增强了层次感。

在内饰部分，相信极氪和领克的车主也不会感到陌生，无论是悬浮式大尺寸液晶屏的整体设计还是中央杯架区域的造型，都似曾相识。当然作为一款百万级的豪华SUV车型，新车在做工，用料等各个方面显然更加的考究而独特的细长条主副驾驶侧屏幕，高素质的AR-HUD抬头显示系统等元素也有着更强的科技感，大量碳纤维套件的加入也有助于车型的奖状。

在动力方面，新车采用吉利SEA浩瀚平台打造，但你根据官方声称进行了全面的升级，与二三十万的吉利旗下车型，并不能简单地划下等号。搭载的前后双电机组成电控四驱系统，最大功率分别为612马力和918马力，最大扭矩为710牛米和985牛米，百公里加速分别为4.5秒和2.95秒。

当然首批上市的只有前面那款低功率版本，2.95秒破百的车型可能还要再多等一阵，与之匹配的则是超过100kwh的锂电池组，WLTC工况纯电续航里程可超过600km。新车同时新车还是吉利首款800V电气构架的车型，在充放电效率方面有着更加出色的表现，有关新车具体售价等更多信息还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。