近日,在工信部363批新车公示中,又一款车型全球首发,该车正是即将于10月16日正式亮相的奔驰旗下全新纯电动车EQE SUV的北京奔驰国产版本,不论怎样,在引进速度方面,北奔的纯电动车绝对是国内领先。
在外观方面,由于EQS SUV已经正式亮相,而奔驰的套娃策略导致虽然首发,但外观方面其实并没有多少惊喜之处。前脸部分依旧采用了标志性的近似六边形的大面积黑色的封死式面板装饰,上方则有贯穿式的灯带连接了左右两侧多边形结构的LED大灯组,整体形成一个V字形,这也是奔驰所有EQ家族的统一特征,前保险杠部分则照例采用了运动化的设计,三段式镂空装饰冲击力并不逊于AMG车型。
在车身侧面,新车则可以看作是小一号的EQS SUV车型,当然变为了大五座样式,同时更加的紧凑运动,隐藏式门把手,独特的车顶过渡线条。A柱下方的EQE标志及大尺寸气动轮毂等元素相搭配,兼顾了流畅大气运动。在车尾部分也毫不意外地采用了贯穿式尾灯构造,红色灯带左右两侧有复杂的斜杠灯带,嵌入圆润的尾箱盖,牌照悬挂位置则依旧位于后保险杠处,下方还有着特殊的环形装饰作为点缀,以增强层次感。
值得注意的是本次申报的车型直接为EQE 500 4Matic,有着较高的动力配备,并不像国产EQE车型那样全系单电机,在车身尺寸方面,新车三围达到4880/2032/1679mm,轴距为3030mm,就是标准的中大型纯电动SUV身材,长轴距和相对短小车身的比例也显示了原生纯电动车的身份。
在动力方面,新车则搭载了前置184马力,后置292马力的双电机,均来自西门子,组成电控四驱系统,最大综合功率应该为476马力,对奔驰来讲已经有着相当出色的动力表现。但如此快的进度应该会在不久之后就在国内上市,未来能有怎样的表现,非常值得期待。