金秋十月，这是一个丰收的季节，同时在消费市场也会表现出一年当中前所未有的活力。每到这个时候，很多车企便会不遗余力地推出更多的新车以吸引消费者的关注，在今年的10月份，就会有好几款重磅新车接连上市，来看看有哪些值得关注的车型。虽然与法拉利、兰博基尼等超跑品牌相比，路特斯的名气略输一筹，但是在电动化之路上，路特斯却是一马当先。十月份，路特斯品牌旗下的纯电SUV——ELETRE将会迎来上市，该车此前已于7月15日在武汉工厂正式下线，新车基于EPA平台打造，是自路特斯品牌迈入电动化时代后的一款“以电驭风”的HYPER SUV车型。在设计方面，新车有着十分夸张的造型，分体式大灯的设计配合棱角分明的前脸轮廓，使得整个前脸具有非常凶悍的攻击性。侧面和尾部也极富动感气息，延续了跑车品牌对于个性造型的刻画；内饰部分，路特斯ELETRE的重心放在了15.1英寸的悬浮式OLED多媒体触控屏上，主驾驶与副驾驶前方均配备了12.6英寸的长条形全液晶显示器，使得整个内饰的风格十分稳健、规整，又带来了不错的科技感。动力方面，路特斯ELETRE两个动力版本的电机最大功率分别为612马力和918马力，最大扭矩分别为710牛·米和985牛·米，0-100km/h加速时间分别为4.5秒和2.95秒。续航部分，该车电池组容量将超过100kWh，对应上述动力版本的WLTP续航里程分别为600km和517km；新车使用800V架构，20分钟可从10%充到80%，5分钟充电的距离可以行驶120km。大咖点评：以前消费者沉迷超跑，更多的是执着于大排量发动机带来的动力表现。当电机轻而易举地取代了发动机的咆哮，路特斯ELETRE更多的优势在于祖传的操控表现，以及犀利的造型、高级的做工、高端的配置和路特斯品牌传承下来的赛道血统与历史情怀，但是消费者会不会为此买单依然是个未知数。作为一款针对年轻人打造的运动型轿车，影豹在上市之后无论是销量、口碑和市场热度都可圈可点。在节能减排的大趋势下，影豹混动版也被安排上了日程，新车将会于10月下旬正式上市，对于燃油经济性的提升有着较大的帮助。外观方面，新车延续了燃油版车型的设计，前脸设计灵感源于战斗机，大尺寸六边形进气格栅十分霸气，有着较高的辨识度。车身尾部，运动风格轿车惯用的溜背式设计带来了十分流畅的视觉效果。内饰设计上，对称的环抱式中控台在运动气氛的营造中同样不乏豪华感，10.25英寸中控屏内嵌ADiGO智能互联生态系统，智能化体验也是做得十分到位。动力方面，新车搭载广汽自主研发的GMC2.0混动系统，由2.0L自然吸气发动机与电机组成，其0-60km/h加速官方时间为3.4s，WLTC油耗为4.33L/100km，一箱油最长续航可超过1500km。大咖点评：混动版车型对于技术水平提出了更高的要求，只是作为油电混动无法享受绿牌优势，更多的是燃油经济性的提升。对于有着较高用车频率，追求驾驶平顺性和油耗表现的消费者来说，混动版影豹的优势可以集中发挥，4.33L的百公里油耗对于节省日常用车支出来说大有裨益。在新能源汽车市场上，各大车企百花齐放、竞争日渐加剧，老玩家掉队、新玩家逆袭已成常态。爱驰汽车作为其中的一员，成立至今名气仍然平平无奇，近日总算是要推出一款新车——爱驰U6，新车此前已经开启预订，计划推出Play版和好声音特别版两款车型。
从设计上来说，这是一款十分个性的SUV，新车外观基本延续了U6 ion概念车的设计，X型鲨鱼鼻前脸造型特立独行，配合两侧平直的日行灯，前脸造型十分激进。侧面和尾部看，新车采用溜背式造型设计，配备了一个小型的尾部扰流板和贯穿式尾灯，令人印象深刻。内饰方面，新车的8.2英寸仪表显示屏和中控台融合，中间14.6英寸无框高清中控屏则采用悬浮式设计，配合独具特色的星际巡航换挡手柄，进一步凸显科技感。动力方面，新车基于自研纯电MAS平台打造，搭载最大功率160kW，峰值扭矩315N·m的电驱系统，0-100km/h加速时间为6.9s。于10月13号上市的爱驰U6共推出Play版和好声音特别版两款车型，其中Play版动力电池容量有63kWh和（选装）72kWh两种类型可选，CLTC综合工况续航里程分别为505km和590km；好声音特别版动力电池容量为63kWh，CLTC综合工况续航里程为505km。大咖点评：受制于爱驰品牌的影响力，爱驰U6的热度较为一般，目前也努力与音乐综艺《2022年中国好声音》合作。对于消费者来说，爱驰U6有一定的亮点但是不多，作为代步车型也是需要同级、同价位权衡对比。欧拉作为长城汽车的新能源汽车品牌，在产品营造方面一直倾向于讨好女性消费者，此前上市的芭蕾猫更是品牌的集大成之作。目前欧拉品牌再接再厉，以纯电动轿跑造型打造的欧拉闪电猫将于10月27日正式上市并交付。
在外观上，欧拉闪电猫依然延续了欧拉品牌饱满圆润的风格，车头部分采用了封闭式的格栅设计，两侧配有椭圆形的大灯组，前包围造型层次感分明，整体搭配看上去较为精致。车身侧面采用了溜背轿跑车的车身结构，顺滑的车顶与尾部后备厢连为一体。新车尾灯组采用了类圆形设计，后包围造型与前包围相呼应。
内饰上，新车采用了三连炮筒式的全液晶仪表盘，并搭配了悬浮式设计的中控多媒体显示屏，中控台中央则保留了下部分物理按键与旋钮；动力方面，闪电猫预计将会提供单电机两驱及双电机四驱共计三个版本，单电机两驱CLTC工况下最高续航可达705km，搭载83.49kWh的电池组，双电机四驱CLTC续航里程为600km，0-100km/h加速时间为4.3秒。大咖点评：欧拉不是第一个主打女性用车的品牌，但至少是目前最成功的主打女性消费者的电动汽车品牌。只是从欧拉闪电猫产品表现来看，其价格将会在20万元起售，阶梯式上升的价格比较合理，但也意味着将会与很多女性消费者购买力背道而驰，因此很难保证有一个稳定出色的销量。十月份也是一个买车的好季节，值得注意的是，购置税减半政策将会在今年结束，排量在2.0以下的新车能够享受到优惠。对于近期有计划买车的消费者来说，加上选车看车和提车的时间，现在就要开始行动起来了，毕竟20万的车可以省8000块，也是不小的福利了。
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来源：SUV大咖
时间：2022-10-15
