受疫情影响,国庆黄金周很多居民没有离开自己居住的城市,各大4S店的人气明显回暖。价格是购车用户最关注的因素之一。这两天一张“购全新奥迪A8L即送奥迪Q2L”的促销图在网上引起了热议。
新款奥迪A8L的指导价为82.98-197.18万元,Q2L的价格为22.88-26.88万,也就是说,新车优惠20多万元,这样的幅度可以称得上“豪气”。但网友大都闻出了其中的营销味,想要冲动消费的人不多。有的网友甚至很冷静的说:”说明这两款车销量都不行,捆绑销售。”
由于促销图上没有提及具体的一汽奥迪经销商名称,《汽车行业大咖》就此事采访了广东的奥迪经销商,对方表示新款车型奥迪A8L目前的优惠大约3%—5%,“肯定是网友恶搞"的。大咖走访市场了解到这位车商所言非虚,新款奥迪A8L目前供货较为紧张,的确没有这样的让利,但是2021款奥迪A8L的优惠比上图所描述的更大。
售价197.18万的2022款 A8L 60 TFSI quattro 尊贵型典藏版,目前车商的报价为157.88 万,等于说降价幅度达到39.3万元!大咖了解到,该车的版本超过十款,除了尊贵型典藏版外,低配版大约让利10万元,高配版很多有18万元的下探。可以看出厂商清库存的压力不小。
实际上,无论是30多万元的直接让利,还是买奥迪A8L送奥迪Q2L,都是卖一辆赔一辆的节奏。经销商只能通过分期、保险、维修、精品等环节来填坑。相对而言,”买大送小“的噱头大一些。
大咖走访市场了解到,从9月下旬开始,买车的客户逐渐增多,黄金周期间的销量环比9月初有很大的提升。但在大咖的调查过程中,车市行情明显分化。东风本田、东风日产、赛力斯等很多品牌车商反映,今年黄金周的销量明显不及去年同期,有车商甚至表示同比下滑了30%以上,而一汽丰田、一汽奥迪等品牌车商则表示节日的促销政策效果还不错,一汽丰田有4S店透露销量同比大涨43%。
虽然从9月下旬车市开始回暖,但车商的压力并没有解除。中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,2022年9月中国汽车经销商库存预警指数为55.2%,同比上升4.3个百分点,环比上升0.5百分点,库存预警指数位于荣枯线之上。由于今年小长假很多城市不举行车展,4S店成为销售的主要战场,购车少了一个主要流量入口,各大厂商需要更加卖力促销。为了提升销量,各大厂商推出了包括特价车型促销、团购一口价、转介大让利等一系列活动,希望能让消费者松开捂住钱包的手。
(备注:价格采自市场,详情以厂商公布为准)
大咖了解到,一汽奥迪、广汽菲克、沃尔沃、捷豹路虎、凯迪拉克、别克等品牌的让利幅度堪称“骨折”,车市涌现出一批“跳楼王”车型。比如说,大切诺基的价格有20万元的松动,而沃尔沃XC90降幅接近16万元。
最近仍然有不少厂商在执行国庆期间的促销政策,感兴趣的消费者可以去淘一淘。
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