近期,由于软件研发速度缓慢的影响,保时捷纯电Macan将推迟至2024年亮相。
此前就有媒体报道此事,目前已得到证实,保时捷IPO招股书中便已公开提及。据悉,大众汽车集团CARIAD部门的软件平台研发速度缓慢,可能还会影响纯电718车型的推出。
作为参考,纯电Macan基于PPE架构打造,续航里程将至少超过Taycan(483公里)。信息显示,其将提供两种规格的电池选择,最大续航或600公里左右。
保时捷第三季度全球销量的数据显示,Macan是继Cayenne后第二畅销的车型,2022年1-9月累计交付59604辆。
大咖点评:作为全球最大的汽车制造商之一,大众汽车集团一直想把软件开发的技术牢牢握在自己手里。由此而来的问题是软件系统开发的进度会受到限制。Macan作为保时捷最畅销的车型,新车型的亮相也不得不受限于软件系统开发速度,只能寄望于大众汽车集团在软件系统的开发层面继续加把劲了。