10月17日,梅赛德斯-奔驰EQE SUV、梅赛德斯-AMG EQE SUV迎来全球首发。EQE SUV基于奔驰EVA纯电动平台打造,采用400V架构。新车延续了奔驰EQ家族的外观、内饰设计,提供单/双电机共三种动力,WLTP最高续航里程为590km;AMG版本百公里加速时间最快为3.5s,WLTP最高续航里程为590km。目前北京奔驰EQE SUV已经完成申报,将于明年在国内上市,预计起售价在60万元左右。
奔驰EQE SUV整体造型与EQS SUV保持高度一致,大尺寸星辉格栅与LOGO融为一体,两侧LED灯组上方配有贯穿式灯带。新车的弓形车身搭配隐藏式门把手,拥有同级领先的0.25Cd风阻系数,车尾造型圆润,依旧使用3D螺旋贯穿灯组。
EQE SUV内饰采用大面积真皮搭配实木材质进行装饰,配备极具科技感的MBUX Hyperscreen三联屏,内置“零层级”MBUX智能人机交互系统。新车还将提供智能数字大灯、L2级驾驶辅助系统、HUD抬头显示、10度后轮转向、柏林之声3D音响等配置。
EQE SUV提供350+、350 4MATIC和500 4MATIC三种动力版本,其中350+为后驱单电机车型,最大功率为215kW,峰值扭矩为565N·m,WLTP续航480-590km;350 4MATIC增加前电机,WLTP续航为459-558km;500 4MATIC车型电机功率稍弱于国产版本,WLTP续航为460-547km。
AMG EQE 43搭载的双电机最大功率为350kW,峰值扭矩为858N·m,百公里加速时间为4.3s,WLTP续航为431-488km;AMG EQE 53提供选装AMG DYNAMIC PLUS套件,百公里加速时间为3.5s,WLTP续航为375-470km。此外新车还配备多项AMG专属配置,用于提升整车的操控性。
大咖点评:奔驰目前已经有几款纯电车在售,但是其销量都表现的一般,其主要还是因为价格偏高的原因。不过, 从奔驰EQE SUV的产品力来看,其相比此前的产品产品力以及对于消费者需求的适配性更高一些。而国产之后其价格也会相对降低,或许会有不错的市场表现。