2022款430i敞篷M运动曜夜套装
车主:Alex Gu 所在地:上海
大家好,我是Alex。这是我4系长测的第9期,本期主要分享的是我心心念念的自驾游!
我们是从上海出发去的张家港永联镇。制定行程的初衷是几个朋友想去那里钓鱼,然后朋友的太太们想去永联镇新开的水上乐园戏水。所以,这个行程就愉快的定下了。
从朋友家出发,到目的地差不多110公里左右。因为是周五上午出发的,相对来说,市区内的路况还是比较好的。上了高速以后,我特意在人少的地方急加速了一下,不得不说ZF 8AT+2.0T高功率的组合在高速上还是非常丝滑的。基本上120km/h半踩油门就会有推背感,而且发动机的声音也很好听,比较深厚。但是如果120km/h了,再深踩油门也能感受到加速感,就是发动机的声音会显得很“柴”,感觉发动机在声嘶力竭的咆哮。
得益于优良的悬架支撑以及较短的轴距,车辆在高速行驶的时候变道还是很顺手的,没有多余的晃动。过一些坑坎的时候,车身的跳动也很少。我记忆特别深刻的是在过一个跨线桥的时候,因为坡度大,速度又太快,车子直接以俯冲的姿态离开了地面。当时我自己都吓一跳,不过好在悬挂很紧致,迅速将车身拉回了地面,虽然落地有点重,但是弹跳了两下就恢复平稳了。这一点,还是要值得表扬的。噪音方面的表现也是比预期来得更好。考虑到敞篷以及无边框车门的设计,再加之是单层玻璃,本以为上了高速以后噪音会特别大,但是实际体验下来虽然不能说多安静,总体来说还是可以接受的。特别是放了音乐以后,就不会觉得风噪特别地扰人。从家出发,和朋友汇合,再开到目的地,总共开了2个半小时左右。中间在沙溪休息站上了个厕所,买了杯饮料,其余的路途都是一口气开的。到了目的地以后,也没有感觉特别疲劳。我觉得这应该是我买的腰靠和头枕的功劳,如果只是原厂的座椅,估计这两个半小时下来肯定腰酸背痛了。
加满油出发的,全程基本都是高架或者高速,当天实测最高气温大概40℃,全程空调都是19℃、Auto,到目的地时平均油耗是7.3L/100km。不能说低,但是考虑到高速上路况不是特别好,一会儿堵车,一会儿修路的,着实也算可以接受。
到达目的地后,我们就马上办理了入住。朋友定的是河边小木屋(主要方便他们钓鱼),我们定的是旁边的配套酒店。酒店差不多三星半标准的装修,相对来说还是比较干净的。
当天的晚饭是湖边烧烤,虽然有点热,但是感觉还是相当到位晚上烧烤的时候,烧烤料没带全,我们后来开车去镇中心采购。路上有一段乡村路是没有路灯的,可以说是“麻麻黑”。远光灯打开以后,感觉真的“天亮了”。我也不知道是不是因为激光大灯启动的原因,总觉得430上的远光特别亮,照程也特别远,在没有灯光的乡村夜路使用效果特别好。
应家里各位领导的要求,我们第二天去了当地的水上乐园。基本可以看作是“玛雅水世界”的Mini版:水上滑梯、漂流、激流勇进、水上过山车都有。总体来说,是麻雀虽小五脏俱全。
回程的路没有什么惊喜和意外,只是路上偶遇了一台沪牌的全新M3,在TA后面跟了一会儿。讲真,M3的真车还是帅。只是可惜,没拍到TA的背影,TA就扬长而去了。这个问题我通过之前给我安装水晶三件套的修理厂进行重新编程。完成编程到现在一个月,出现弹窗报警的情况没有完全消失,但是频率大大降低了,从编程前的一周一到两次,到现在一个月仅出现了两次。我删除了手机和车机里的蓝牙匹配记录,重新适配后就解决了这个问题。但是就在写作的这几天,又发生了类似的问题,我试试看再重新适配一下能否解决。以上就是本期的长测体验,总的来说,430还是能够适应短途自驾游的使用需求。感谢各位的阅读!
2022年9月车辆信息
本月行驶里程(km):2000
总里程(km):9800
本月平均油耗(L/100km):10
本月花费:油费900元
车辆原配轮胎:固特异Eagle F1,前:225/40 R19;后:255/35 R19。已更换米其林PS4 S。
购车经销商:上海宝诚宝马4S店
其实没有什么适合不适合,只要有一颗坚定出行的心,开什么车都适合出去玩。个人认为430i敞篷是一辆集拉风和性能于一体的完美轿跑车,环境好的地方敞敞篷,路况好的地方踩踩油门,惬意是自然而然的。