近日,新款领克03,也就是中期改款车型的1.5T版以及性能版本领克03+车型正式上市,进一步丰富了消费者的选择,也拉低和拉高了价格区间,至此,除了传闻中还将推出的EM-P插电混动版本之外,中改车型的产品阵容也基本完整。
在外观方面,新车其实在此前已经亮相,前脸部分采用了全新的设计,双层式的贯穿式大嘴格栅和略微削薄的车头浮雕式的北极之光日行灯带显得更为的运动,在车身侧面,除了车头更加扁平的视觉效果之外,总体设计没有太大的变化,但例如后视镜罩样式,轮毂造型等细节都有所不同,领克03+车型照例采用了大量黑化套件,显得更为的运动。
在车尾部分,新车则主要对尾灯进行调整,全新的能量晶体式尾灯有着更为明显的贯穿式结构,显示出更强的科技感,当然03+车型有着标志性的双边四出排气,夸张的扩散器装饰及分体式尾翼等细节,显示出极致的战斗。
在内饰部分,新车则采用了最新的双大尺寸悬浮式液晶屏设计理念,最大的卖点是中控屏幕可以上下升降调节,以应付不同的场景。在此基础之上,领克03+车型有着标志性的大面积翻毛皮材质覆盖,特殊的平底方向盘,随处可见的+号特殊标志和黄色缝线滚边装饰等元素,时刻刺激着驾驶者的运动神经。
在动力方面,1.5T车型最大的亮点是换装了吉利最新的B Plus四缸发动机,最大功率181马力,最大扭矩290牛米,与之匹配的是七速双离合变速箱,这使得新款领克03在纯燃油车领域彻底告别了三缸机的困扰,竞争力进一步的提升。而03+车型则依旧搭载2.0T发动机,但由于普通版本03已经标配了T5发动机,自然03+也水涨船高变为了全系265马力版,匹配的都是8AT变速箱,并标配四驱系统。所以Cyan定制版也就是在此基础上有着更加夸张的运动套件和外观内饰细节。
2022年基本上可以算作是领克品牌的产品小年,并没有全新的全新推出,主要针对老车型进行改款,而本次领克03家族基本完成改款,也为今年画下了圆满的句号,明年该品牌会有怎样的新动作,非常值得期待。