近日，腾势官方发布信息称，品牌旗下全新MPV车型腾势D9的首款量产车已经正式量产下线，并将于10月23日开始装车发运，向全国各地车主交付，该车此前早在8月23日就正式上市，但经历了两个月左右的时间才正式交付，期间累积了3万+的订单数量，保持了比亚迪新车型的高热度。

在外观方面，新车在前脸部分采用了鳞片式的大嘴格栅，大量的银色或者说镀铬材质装饰成为了最显著的特征，而造型复杂的异形大灯组则深深地嵌入其中，左右两侧雾灯区还有着横向的日行灯组和纵向的进气道细节，进一步增强了运动感。

在车身侧面，新车其实也走运动前卫风，加入了MPV运动不太常见的突出腰线，并依旧有着大量镀铬装饰遍布D柱，窗线及侧裙处。加上大尺寸轮毂等元素，显然并没有一味地考虑商务气息，而是定位时尚前沿。

在车尾部分，粗壮的贯穿式尾灯内部有着号称“时空穿梭星羽尾灯”的设计。不用点亮就有着很强的辨识度，点亮之后更是科技感出色。而尾箱线条也凹凸有致，大幅度突出的车顶扰流板与后保险杠部分精致的镀铬装饰相搭配，进一步增强了层次感。在车身尺寸方面，新车三围达到5256/1966/1920mm，轴距3110mm，是非常标准的中大型MPV尺寸，当然也是比亚迪目前最大的车型。

在内饰部分，新车仍可以看出脱胎于比亚迪此前的车型设计，悬浮式大尺寸液晶屏，叶晶晶仪表盘，电子档杆，空调出风口及方向盘等元素相信都会令比亚迪车主非常的熟悉。在此基础之上，毕竟是一款MPV车型，新车采用了更具环抱感的中控台面，且由于较高的价格，例如多种材质高级感十足的面板装饰等细节也都没有缺席。

在此基础上作为一款高端商务MPV，新车在第二排不但有着全独立有多段式可调节航空头枕的宽大舒适座椅，还加入了位于扶手箱内侧的多媒体控制屏幕，显示出不错的科技感。而第三排座椅也有着相对厚实的填充，兼顾了大部分消费者的体验。

在动力方面，新车则当然搭载了1.5T插电混动总成，发动机最大功率为139马力，与之匹配的则是前置单电机或者是前后双电机组成的电控四驱系统，综合最大功率分别可达301马力，345马力和407马力。百公里加速最快仅用7.9秒。而与之搭配的则是11.06或40.06kwh锂电池组，纯电续航里程最高NEDC工况可达190km，综合续航里程则可超过1000km。

除了最低配版本之外，其他车型都支持快充功能，有着不错的使用体验。当然后期还会推出纯电动版本车型，有着600km左右的续航里程和最快的6.9秒的加速性能，未来能有怎样的表现，非常值得期待。