11月3日,起亚第五代Sportage狮铂拓界正式上市,新车定位紧凑型SUV,可视为现款起亚KX5的换代车型,其中1.5T+8AT售17.98-18.98万元,2.0T+8AT售19.08-22.28万元,2.0L HEV+6AT售20.58-23.78万元,对比现款起亚KX5售价区间16.28-19.18万元全面上涨。
作为第五代Sportage的国产车型,狮铂拓界基于起亚全新设计理念Oppostes United(对立统一)打造而来,前脸采用格栅灯组一体化的设计,黑色前进气格栅与前大灯组相融合,菱形大灯以及“回力标”状LED日间行车灯为新车带来较高的辨识度。
车身侧面,从A柱到D柱微微上扬的车窗线条与车顶溜背式线条,通过立体浮雕D柱衔接,带来悬浮式车顶效果。车辆尾部,新车采用贯穿式熏黑尾灯和底部大面积黑色装饰板及包围,灯腔内的LED发光结构呈反C字形,由一条狭窄的饰板连接,后保险杠的双侧设计再加上银色的后护板,提高整车的辨识度。尺寸方面,新车长宽高分别为4670/1865/1680mm,轴距2755mm。作为对比,起亚KX5长宽高分别为4550/18501655mm,轴距为2670mm。
内饰方面,新车基本延续海外车型的设计风格,采用全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的曲面双联屏设计,尺寸均为12.3英寸,空调系统有独立的显示区域,并使用触摸式按键,换挡系统则采用旋钮式的设计,其后部包括驾驶模式设定、坡道辅助、泊车辅助、自动驻车和泊车影像。
动力方面,新车将有1.5T+8AT、2.0T+8AT以及2.0L HEV+6AT三种动力可选。其中,1.5T涡轮增压四缸发动机最大功率200马力,最大扭矩253牛·米;2.0T涡轮增压四缸发动机最大功率234马力,最大扭矩353牛·米。传动系统方面,均匹配8速手自一体变速箱。此外,新车还带来了油电混动版本车型,搭载代号GN4R的2.0L发动机和电动机组成的混动系统,系统综合最大功率200马力,匹配6速手自一体变速箱。此外,新车还配备了电子适时四驱系统,可实现两驱模式与四驱模式的自动切换,同时还匹配了Eco、Sport、Comfort及Smart四种DMS驾驶模式选择,以及独特的四驱雪地险路模式。
起亚Sportage自1993年发布以来已经历五代更新迭代,累计全球销量超过660万辆,而对于中国市场来说,Sportage也并不是陌生的车型,其第二代、第三代、第四代车型都曾引入国产。
资料显示,第一代起亚Sportage于1993年诞生,但第一代车型并没有通过官方渠道进入国内,大部分人对这款车还是十分陌生。2004年,第二代起亚Sportage发布,随后东风悦达起亚以进口方式引入国内销售,即便售价高达20万元以上,但在国内还是取得不错的市场反响。2007年,东风悦达起亚将第二代Sportage引入国产,成为旗下首款SUV车型,并取名“狮跑”,售价15.98-23.88万元。
2010年10月,东风悦达起亚将第三代Sportage引入国内生产,取名“智跑”,售价区间为16.48-24.98万元。值得一提的是,智跑并没有取代狮跑,因为当时狮跑在国内销量还算不错,而第三代Sportage又有着极高的辨识度,因此狮跑并没有因为智跑的推出而退市,两款车型在市场上同时销售,并取得不错的成绩。2018年4月,新一代智跑上市,售价区间为11.99-13.99万元。2021年7月,智跑Ace正式上市,为新一代智跑的中期改款车型,售价区间为13.98-15.78万元。
2016年2月,东风悦达起亚将第四代Sportage引入国内销售,取名“起亚KX5”,售价区间为15.68-23.18万元,与智跑同堂销售,狮跑宣布停产停售。不过,两代车型同堂销售再未能去的良好的发展结果,起亚品牌在国内市场的知名度大不如前,再加上新一代智跑迎来中期改款,起亚KX5在设计和配置方面明显缺乏优势。数据显示,前三季度起亚KX5累计上险数为840辆,同比下滑74.03%,而起亚智跑为15298辆,同比下滑52.34%。
狮铂拓界由Sportage直接音译而来,是起亚目前唯一一款采用四字命名的车型,产品名称较长且拗口。其次,虽然狮铂拓界的内外设计得到更新,但仁者见仁智者见智,而且新一代车型比智跑、KX5在售车型价格全面上涨,仅燃油版最高就达到22.88万元,而其竞争对手包括CR-V、荣放、探岳等,售价与以上车型相差不大,但品牌认知却大相径庭。最后,起亚在国内的发展情况并不乐观,前三季度累计上险数72763辆,同比下滑39.22%。在这种背景下,预计也不会有太多消费者将狮铂拓界列为首选。