近日,在工信部365批新车公示中出现中期改款DS7车型的申报信息,新车是如此的低调,在主要的申报图中甚至没有任何变化,只是一张细节图中显示了大幅度的改款,以至于很长时间都没有多少人发现,这似乎也显示了DS品牌在国内目前的局势,不过既然已经申报,那应该会在不久之后正式推出。
在外观方面,主申报图中的车型像前文所说那样没有与现款有任何区别,最大的重点集中于细节图中,可以看出新车采用了与海外版本一致的设计,对前脸进行的幅度不算小的修改。首先前格栅更加的夸张,轮廓更为宽阔,减少了镀铬条的面积,内部采用了更为特殊的中网填充,而左右两侧的大灯组内部光源有着细微的调整。
最为显著的变化应该是左右两侧此前的两条泪眼式日行灯变为了复杂的多段式光栅造型,科技感无疑有着显著的提升。而前保险杠部分也有着对应的调整,小幅度增强了层次感。在车身侧面竟然只是改款车型,新车当然不会有特别大的变化,依旧是DS7标志性的流线型线条。而在车身尺寸方面,4603/1891/1626mm的车身三围和2740mm的轴距也没有任何明显的变化,看来外观的修改甚至没有影响到整体的尺寸。
而在车尾部分,主要的变化就集中于尾灯之上,虽然内部光源依旧是标志性的摧残式的结构,但整体轮廓更加扁平,中央有这个镶嵌有DS字母车标的细长亮黑色装饰条相连,显示出更强的运动感。同时新车还提供了全新的车标样式,全新的轮毂造型等细节可供选装,进一步丰富了消费者的选择性。
而在动力方面目前申报的两款车型都搭载了1.6T发动机最大功率也依旧是180马力和215马力,与现款没有明显的区别,与之匹配的肯定也是8AT变速箱,而插电混动版本则没有出现在本次的申报之中,看来短时间内依旧与国内消费者无缘。有关新车何时上市的更多信息则还有待官方进一步公布,未来能有怎样的表现,非常值得期待。