3月31日晚间十点许,北京市纪委监委发布最新通报:北京汽车集团有限公司原党委书记、董事长徐和谊涉嫌严重违纪违法,目前正接受纪律审查和监察调查。
2020年7月31日,北汽集团召开领导干部大会,徐和谊因年龄原因不再担任北京汽车集团有限公司党委书记、董事长职务,原北京金隅集团(股份)公司党委书记、董事长姜德义将接任这一职务。此时,徐和谊退休已经三年。徐和谊,男,1957年11月出生,毕业于北京钢铁学院(现北京科技大学)钢铁冶金专业;徐和谊于1976年3月参加工作,早年在首钢工作,后出任北京市经济委员会副主任、党组副书记,北京市委工业工委副书记、北京市经济委员会副主任等职务。2002年,徐和谊被调任北汽控股公司,出任北汽控股公司党委副书记、副董事长,兼北京现代公司党委书记、董事长,开始汽车行业的职业生涯。2007年10月,徐和谊接替安庆衡担任北汽控股公司董事长,并担任集团各子公司董事长。2020年7月,徐和谊因年龄原因不再担任北京汽车集团有限公司党委书记、董事长职务,此时领导北汽集团近14年时间。“没有徐和谊就没有北汽的今天”。2002年,徐和谊调任北汽控股公司时,彼时北汽还是一家被边缘化的地方国有企业,乘用车中丝毫没有竞争力。在徐和谊的领导下,引入当时不被市场看好的韩国现代汽车,与现代汽车合资成立北京现代汽车有限公司,成为中国加入WTO后获批的第一个汽车生产领域中外合资项目。一个月后,第五代索纳塔作为北京现代首款车型上市,并陆续推动伊兰特、途胜、ix35等一系列车型的导入,这些新车上市即火爆,盘活了北汽合资业务板块,也让北汽迅速成为国内知名汽车制造公司。在北京现代一路高歌猛进的同时,北汽集团又与戴姆勒集团(现梅赛德斯-奔驰集团)合作。2005年8月,北京奔驰汽车有限公司成立,其中北京汽车持股51%,戴姆勒持股49%。2005年12月,梅赛德斯-奔驰E级上市,成为北京奔驰首款国产车型。此后,北京奔驰陆续国产C级、A级、GLK、GLA等车型。2013年11月,北汽集团与戴姆勒集团签署“北戴合”项目的战略合作协议,双方通过交叉持股,实现更巩固的合作关系。2019年7月,北汽集团宣布投资戴姆勒公司,持有对方5%股份,成为戴姆勒公司第三大股东。2021年12月,北汽集团将持有戴姆勒公司股份增至9.98%,成为戴姆勒公司最大股东。除了合资板块外,北汽新能源的快速崛起同样离不开徐和谊的支持。北汽新能源是中国首家获得新能源汽车生产资质的企业,依托高性价比的EU及EX系列,北汽新能源在2013年至2019年连续7年蝉联国内新能源销售冠军,从2013年的1623辆,到2018年的15.8万辆。2018年9月,北汽新能源通过借壳前锋股份完成上市,成为在国内上市的第一支新能源汽车股,。也正是从2018年开始,随着造车新势力犹如雨后春笋般涌现出来,虽然未对北汽新能源构成威胁,但已经开始走下坡路。2019年,北汽蓝谷以15.06万辆的销量再次位居国内纯电动车销量第一,同比下滑4.69%。2020年,北汽新能源销量断崖式下滑,全年销量仅2.59万辆,同比下滑82.79%。徐和谊对北汽集团的发展“功不可没”,他提出“走集团化道路,实现跨越式发展”,这为从根本上解决北京汽车早期 “散、小、乱”的状况奠定了坚实基础,而其主导的北京现代、北京奔驰更是成为北汽集团发展的“重要支柱”。当然,直到徐和谊退休时,乃至今日,北汽集团自主板块依旧萎靡不振,未能盘活北京汽车自主品牌,或许是徐和谊退休前的遗憾。徐和谊是第二位退休后被查的车企一把手,上一位被查的是华晨集团原董事长祁玉民。2019年4月,华晨集团召开干部大会,祁玉民由于年龄原因,不再担任华晨汽车集团控股有限公司党委书记、董事长,接任者是原辽宁省沈阳市副市长阎秉哲。退休之后,祁玉民用“过往清零,爱恨随意”八个字回应了自己的职业生涯。2020年12月,辽宁省纪委监委发布消息称,华晨集团原党委书记、董事长祁玉民涉嫌严重违纪违法被查,此时距离其退休仅过去1年有余。除了祁玉民,上一位被查的汽车企业一把手是一汽集团原董事长徐建一。2015年3月15日,全国“两会”刚结束,徐建一因涉嫌严重违纪违法被查,后因受贿罪判处有期徒刑十一年六个月,并处没收个人财产。这也是汽车行业落马的最大老虎。进入2023年后,汽车行业一把手换届频繁,后续是否还会有汽车圈一把手被查,也是未知数。