速腾换代后在国内依然畅销,更加年轻范的设计、更大的空间,终于变成了一台名副其实的A+级车型。而关于速腾,很多人对它的印象基本都是家用,跟性能谈不上什么关系。
实际上,早在2013年,大众第一次将速腾GLI实现国产,就让性能车爱好者们看到了速腾狂躁小钢炮的另一面,搭载了与高尔夫GTI相同的动力系统,让它的性能同样出色。
速腾GLI在国外的另一个名字,就是Jetta GLI,目前,它的全新一代2019款车型早已在海外亮相。从它的身上,我们可以看到未来新一代速腾GLI的样式。
而实际上,在前不久国家知识产权局获得的全新速腾GLI专利图来看,国内版的速腾GLI与海外版的Jetta GLI确实保持了高度一致性。(所以下文我们就直接将其称之为速腾GLI)
与新一代速腾一样,速腾GLI车型也采用全新六边形的格栅设计,棱角分明的样式,更能给人犀利感。黑色的网状填充物看起来更为运动,格栅中间一条红色装饰线贯穿,再配合格栅内部右侧GLI的红色标识,战斗感更强,也在暗示着你这可不是一台普通的速腾车型。
另外,车头比较出彩的地方还有LED车灯的运用,科技感十足,同时车头下格栅中间的装饰件似悬浮在格栅偏上方位置,效果出彩。如果够细心,还可以发现前唇底部带有一层哑光黑的运动套件,一直延伸至车侧裙、以及车尾排气处,这些都是运动元素的体现。
可以发现,速腾GLI的侧面看过去有种十足的低趴效果,这是缘于运动底盘的使用,速腾GLI比起普通版本拥有更低的车身,同时比普通版车型更大的18英寸轮毂、源自高尔夫R的制动系统,都能大大提升速腾GLI的操控性能。
速腾GLI还配上了普通版车型上面所没有的红色涂装卡钳、以及更显运动范的小圆形双边双出式排气孔,车尾左侧位置再有小小的GLI三字标识,表明身份。
速腾GLI的内饰基本与普通版本保持一致,仅仅只针对一些细节进行了改动,比如采用更加精致的运动方向盘,还用红色缝线装饰,并在底部雕刻有GLI字样。刹车及油门踏板也采用了全新铝制装饰设计。至于座椅,则是灰加黑的条纹样式,没有高尔夫GTI上面标志性的格子图案可选,还是有些令人可惜的。
在安全性上面,它已经通过了美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的五星认证,美国高速公路安全保险协会(IIHS)的最高评级认证。
速腾GLI搭载的是第三代EA888 2.0T涡沦增压发动机,最大功率达到228马力,峰值扭矩则为350牛米,匹配有6MT以及7速双离合变速器两种版本,手动挡的出现,相信会很多人惊喜。
底盘采用前麦弗逊后多连杆的方式,并且还配备了电子限滑差速器,以及可变比率电动转向系统,同时车辆还提供四种驾驶模式可供选择,包括普通、运动、经济、自定义模式,进一步提升车辆的动态驾驶感受。
除了GLI版本之外,海外还推出了一款35周年纪念版,在GLI的基础上面将新增DCC自适应减振系统,并带有舒适性模式,可以在面对不同路况下,实现悬架软硬调节,切换运动与舒适模式。
在海外它的起售价为25995美元(约18万元),双离合入门版则为26795美元(约18.8万元),最顶配价格为29195美元,35周年纪念版价格为26995美元。
如果说高尔夫GTI由于空间的局限性,让它只适合玩车一族独乐乐,而并不适合家用。
那么速腾GLI三厢的设定,作为一款普通家用车,上下班接送孩子一家出去玩众乐乐都毫无压力,同时又能让你在想释放压力、感受速度与激情这种操控乐趣的时候,轻松满足。
虽然名气不如GTI,但是它却是一台比高尔夫GTI更全能的产品,你们说呢?