随着8月份即将到来，7月最后一周上市新车依旧热度不减，据悉，本周上市新车共计6款之多，其中包括路虎极光揽胜、起亚K3 PHEV、风光580 Pro、领克03+、奔腾T33等新车，从本周上市的新车来看，其中路虎揽胜极光与领克03+关注度较高，而其余几款车型也颇具特点，下面就让我们一起对这些即将上市的车型做个简单了解吧。

　　起亚K3 PHEV

　　上市时间：7月29日

　　起亚K3 PHEV早在上海车展就已经正式亮相，该车与燃油版外观基本保持一致，动力上则搭载了1.6L自然吸气发动机与电动机组成的插电式混动系统，纯电续航里程将达到80km。

　　外观方面，新车与燃油版基本保持一致，更大尺寸的直瀑式前格栅极具辨识度，狭长的前大灯组极为犀利，下包围采用了贯穿式设计，镀铝饰板的装饰，进一步提升了整车前脸的精致感。

　　尾部造型中规中矩，尾灯采用了贯穿式设计，尾排则依旧采用了双边共双出布局，扩散器的加入，进一步提升了整车的运动感。此外，新车在多处细节上增加了蓝色的装饰件。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4660×1780×1450mm，轴距为2700mm。

　　新车内饰依旧采用了黑色配色，淡蓝色饰条与深蓝色饰条的加入，使中控更显灵动感，此外，其还配备了大尺寸悬浮式中控液晶屏、一键启动、电子手刹等配置。此外，新车还有望配备前方防碰撞辅助系统、车道偏离和保持辅助系统、盲区监测、自动灯光调节、驾驶员疲劳提醒以及胎压监测等配置。

　　动力方面，根据此前消息来看，国产全新K3 PHEV将搭载1.6L插电混动系统，其由一台1.6升直喷自然吸气发动机、最大功率61马力的电动机和8.9kWh电池组组成，百公里油耗仅为1L左右，纯电续航里程将达到80km。

　　车型小结：全新起亚K3 PHEV版车型外观与内饰并没有太过出彩，动力系统与现代旗下多款车型基本一致，其纯电续航达到80km，对于国内新能源补贴极为利好，也将进一步影响其终端售价。

　　东风风光580 Pro

　　上市时间：7月31日

　　从当前市场来看，Pro成为了年度车型名称的热门，作为改款车型，东风风光580 Pro主要针对外观以及内饰部分进行了调整，其改动相对有限，但从其预售价9-12万元来看，还是具备不小的市场竞争优势。

　　外观方面，新车采用了全新家族式设计风格，进气格栅依旧采用横幅式设计，扁平的矩阵式前大灯极为动感，下包围采用了三段式设计，白色饰条的加入，使前脸更显整洁精致，突出的下唇也提升了一丝运动感。

　　侧面造型与现款变化不大，尾部主要针对尾灯进行了调整，尾灯组内部采用了LED灯带设计，整体造型更为狭长，车身尺寸方面，东风风光580 Pro长宽高为4715×1845×1715mm，轴距为2780mm。

　　内饰部分，黑白撞色使内饰更为年轻动感，流畅的线条穿插与中控“台阶式”造型设计更显层次感。15.6英寸+12.3英寸双屏极富科技感，内置全新一代Lin OS 4.0智联系统，具备语音交互以及远程控制等功能。配置方面，电动全景天窗、电动尾门等均会提供搭载。

　　在动力方面，东风风光580 Pro搭载1.5TGDI涡轮增压发动机，最大功率为180马力，最大扭矩为270Nm，并满足国六排放标准，传动机构匹配CVT变速箱。悬架方面采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架组合。

　　车型小结：风光580 Pro调整主要针对内饰以及配置方面，15.6英寸屏幕极为吸睛，操作系统和生态直接影响到体验，从其Pro命名来看，整体还是稍显名不副实。

　　新一代路虎揽胜极光

　　上市时间：7月31日

　　作为换代产品，新一代路虎揽胜极光整体改动较大，内饰在科技以及智能配置方面极为突出，并采用了三屏设计，动力依旧搭载2.0T发动机，并配备了48V轻混系统。

　　从外观来看，新车采用了家族式最新设计语言，前格栅采用了倒梯形设计，内部为蜂窝状造型，两侧前大灯与现款保持一致，下包围采用了贯穿式设计，两侧雾灯区导流槽等设计元素，提升了整车的运动氛围。新车侧面腰线微微上扬，再加上悬浮式车顶的设计，营造出整车的动感态势，此外，门把手采用了隐藏式设计。

　　尾灯组采用了黑色饰条连接，车体同色下护板以及镀铬材质的装饰，使尾部造型更为灵动。车身尺寸方面，新车长宽高分比为4371×1904×1649mm，轴距为2681mm，相比现款提升了21mm。

　　内饰主要针对科技配置进行了升级，新车采用了双触摸屏的设计，中控下方物理按键区域也改为了触控式，全液晶仪表盘以及中控屏等科技元素，提升了整车的科技氛围，此外，娱乐系统还支持CarPlay和Android Auto手机互联功能。值得一提的是，该车多功能方向盘按键也改为了触控式造型，并采用了ClearSight Grand View技术，可以显示车前180°视觉盲区的路面影响，新车还标配了电子档把。

　　动力方面，新车依旧配备了2.0T发动机，并加入了48V微混系统，变速箱则匹配9挡手自一体变速箱，底盘方面，后悬架结构从之前的多连杆升级为H臂，在性能上也应该会有一定提升。

　　车型小结：新一代路虎揽胜极光的改动相当之大，尤其是科技、智能配置方面极为突出，动力系统的革新以及变速箱的重新调校，在驾乘方面相比同级产品更为优秀，未来上市后如若价格合理，相信将会有不错的市场份额。

　　领克03+

　　上市时间：8月2日

　　领克03+此前已经密集亮相，作为领克03的性能版车型，领克03+最大的特点主要集中在动力系统方面，其发动机已经与高尔夫GTI不相上下，结合其更低的售价，未来市场可期。

　　外观方面，新车在领克03的基础上，采用了大量的运动套件，以彰显其高能身份。前格栅采用了贯通式设计，标志性的分体式大灯极具辨识度，下保险杠加入了大量的运动套件，最具特点的当属两侧导风口，可以梳理前轮处的乱流并优化空气效应。此外，新样式的19英寸双色密辐式轮圈、车尾底部扩散器、碳纤维后扰流板，以及双边共四出式排气等设计元素，极具视觉冲击力。

　　内饰与现款基本一致，中控偏向驾驶员一侧，便于日常驾驶操控，矩形空调出风口，内部疑似采用了金黄色材质点缀，让该车质感得以提升。此外，运动座椅、挡把以及平底三幅式多功能方向盘等设计，进一步提升了内饰的运动氛围。

　　动力方面，领克03+搭载JLH-4G20TDC型2.0T直列四缸直喷发动机，最大功率254马力，传动系统匹配的是6速手动或8速手自一体变速箱，以及来自博格华纳的第五代智能四驱系统。驾驶模式新增赛道模式，官方宣称的0-100km/h加速时间为5.9秒。

　　车型小结：从性能车市场来看，由于其过于小众，销量一直处于低位，以高尔夫GTI为例，在终端售价调整之后，其月销量也仅仅维持在三四百辆左右，未来领克03+上市后，能否打破这一销量魔咒，我们拭目以待。

　　奔腾T33

　　上市时间：8月3日

　　从产品时间线来看，奔腾汽车将于下半年推出T33、T99以及T77 1.5T三款车型，作为奔腾一款全新小型SUV，奔腾T33的上市，将进一步完善产品矩阵，从其定位来看，该车上市后将与吉利缤越、长安CS35 PLUS等车型展开竞争。

　　外观方面，该车外观设计极为动感大气，前格栅内部采用了点阵式设计，箭矢型前大灯组极具视觉冲击力，下包围日间行车灯采用了旗杆式设计，与镀铝材质融为一体，使前脸更为动感大气。

　　尾部造型更为简约动感，后尾灯组采用了镀铬饰条相连，且延伸至灯组内部，品牌英文LOGO增添了一丝国际范，下包围与前脸设计极为相似，刹车灯采用了立式设计，与镀铝材质融为一体，整体更具层次感。

　　动力方面，奔腾T33将搭载一款型号为CA4GB16的1.6L发动机，其最大功率84kW，峰值扭矩155Nm。动力数据略低于长安CS35 PLUS搭载的1.6L发动机。

　　车型小结：由于新车所曝光的信息有限，其配置信息以及内饰部分都尚未公布，待新车上市后，我们再对其进行详细解读。

　　全文总结

　　从本周上市新车来看，全新车型占据了相当一部分，随着国六排放标准的实施，诸多新车改款也将在这一时间点进行，未来8月份还将有更多的重磅车型亮相上市。