近日,外媒在位于纽伯格林的宝马M部门测试中心拍到了全新一代M4的谍照。这是一台敞篷版M4,最明显的就是大尺寸轮圈,巨大的消音器,四出排气尾喉。
但细心的你一定发现,我去?M4换上了软顶?没错,代号G83的全新一代M4放弃了祖传的硬顶设计。改用软顶有何好处呢?一来可以减轻重量(现款M4敞篷版比双门版重229kg),二来可以给后备箱腾出更大空间,两全其美。
除此之外,进气格栅似乎增大不少,下进气坝裸露的面积也很大,目测M4将拥有更加激进和夸张的视觉效果。
据悉,全新一代M4将提供双门版(G82)和敞篷版(G83),后轮驱动作为标配,而M xDrive四驱系统也会提供。动力方面,G8X M4将搭载宝马新一代直列6缸机皇——S58发动机,但是具体的调校参数还有待证实。
全新G8X M4将于明年年中投产,而现款在售的M4,也将于明年陆续停止生产:
F82 M4 CS:2020年2月停产
F82 M4 双门版:2020年6月停产
F83 M4 敞篷版:2020年10月停产
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你喜欢软顶敞篷的M4还是硬顶的?