7月2日,全新一代宝马X6在网络上曝光了一组无伪装实车图,这无疑是一则重磅消息,自从第一代车型发布至今已10年有余,当初充满颠覆性的轿跑型SAC设计不再充满争议,TA的销量称得上大获成功。那我们就来看看全新一代代号G06的X6有哪些亮点吧!
取消开眼角设计,双肾格栅增大!
全新G06 X6从外观上传承了F16 X6的身形,但是均采用了家族最新的设计理念,天使眼大灯已经演变成了双C形,最重要的是取消了开眼角的设计,无论X6的拥趸们喜不喜欢开眼角设计,这都将成为过去了。
而双肾进气格栅一改往日圆溜溜的风格,换装了更大尺寸更大面积的梯形格栅,相比于F16 X6的前脸,全新G06 X6有着更凶猛的前脸造型,下进气坝部分用了大量黑色高光处理,乍一看真是一副吃人的大嘴,而此次曝光的是G06 X6的顶级型号——M50i,所以我们可以看见前脸两侧进气口有倒“L”形的獠牙,可谓画龙点睛。
此前曝光的全新X6进气格栅
除此之外,对于现款F16 X6,我们可以很明显看到全新X6的腰线更加有了设计感,乍一看有种类似新7系式的“曲棍球”侧裙,但是从仅有的曝光图来看,霍夫迈斯特拐角得以保留,并没有像很多新款宝马一样大变样。
现款F16 X6
最美宝马SAC,尾灯向最美宝马轿跑看齐
全新X6的尾灯采用了更加纤细修长的设计,与现款F16 X6的大面积LED灯风格截然不同,并且这副尾灯与全新8系的尾灯设计如出一辙,所以小编在想,最美宝马越野车一定是要跟最美宝马轿跑保持一致了!
全新X6尾部变化是很大的,可以发现尾部两侧多了长长的进气口,虽然不是实际意义上的进气口,但却营造了很强的战斗感,目测排气尾管的尺寸也相比现款有所增大。
现款F16 X6
曝光的全新X6 M50i型号则多了一副骚气的小尾翼,这与宝马CS型号上的碳纤维尾翼是一致的。
动力标配3.0T直列发动机,M50i型号最大马力超500匹!
据称,全新X6的动力将与G05 X5保持一致,基础版本将提供xDrive 40i型号,搭载了一具B58 3.0T直列六缸发动机,能够输出340马力,450N·m扭矩,这副机器在G05 X5上的表现可谓用优异来形容,非常平顺,且动力随叫随到,甚至于切换到运动模式还有更激进的油门响应!
X5 xDrive 40i的直六发动机
而图中曝光的全新X6 M50i型号预计与北美市场提供的X5 M50i一致,是搭载了N63 4.4升双涡轮V8发动机,爆发最大马力530PS,最大扭矩750N·m。
X5 M50i的V8发动机
外形大变样的X6,Bimmer们怎么看?
因为这组图片源自于在国外论坛,所以三张图一经曝出变引发了大家的热烈讨论,有的人说非常喜欢宝马现在新车型的设计,有的又说格栅又被增大了。
@solstice:看起来X6真的很不错,赞!
@CBBMWNA:有趣的尾灯,迫不及待想看实车!
@pyrat15:有意思的是,X5和X6的前脸终于不再傻傻分不清了。
@scott.bednorz:有人能做张雪山白的渲染图吗?
小编逛了一圈外网,发现大家对全新X6的评价还是不错的,但大家也表示了对新式的LED尾灯以及尾部造型的不满意,但这会否又像X610年前刚面试那般,饱受争议呢?而全新一代X6也将于近日正式发布,等到官方大片出来,再来定夺全新X6外观也不迟!
写在最后:
X6作为划时代的SAC,无论是在宝马家族还是全世界的车坛,都占有很高的地位,TA一举开创了SAC车身的先河,并且这些年来都广受欢迎,有人说他的梦想是拥有一台轿跑车,有人说他的梦想是拥有一台SUV,那如果你两者都想兼得,那一定就是选X6!