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两种外观三款动力新款凯美瑞17.98万起

两种外观三款动力新款凯美瑞17.98万起

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来源：新车网
时间：2019-02-28

据广汽丰田消息，全新第八代凯美瑞改款正式上市。新车搭载TNGA 2.0L、TNGA 2.5L、TNGA 2.5L HEV三大动力总成，包括豪华版、运动版和混动版三大系列十款车型，全系车型均满足“国六”排放标准，全系列产品市场建议指导价为17.98万-27.98万元，即日起全面发售。

第八代凯美瑞是同级唯一拥有双造型的品牌，凯美瑞运动系列大胆塑造中高端运动型轿车形象，采用蜂窝网状凌厉进气格栅、飞翼式运动尾翼，并采用双色车身设计和激情红内饰，动感魅力十足，满足消费者的个性化购车需求。

在新款车型中，售价24.28万的2.5HS 锋尚版是新增车型，该车进一步丰富了HEV双擎车型阵列。外观来看，它的造型与2.5S锋尚版车型一致，但是提供HEV专属的海钻蓝涂装，同时排气管由双边共四出改为单边双出。配置方面则与2.5S锋尚版略有出入，它没有换挡拨片。

2.5HS 锋尚版

在车身配色方面，新款凯美瑞增加一款红色（多一层喷涂工艺）和Dark Sherry颜色，废除老款车型的珊瑚红和琥珀棕，其余颜色均保留。

新款凯美瑞增加全新红色

据官方资料显示，此次增加了代号为3U5的红色，该款颜色采用3层喷涂工艺，从常规的透明层+颜色层，进化为透明层+红色透明层+红色金属层，进一步加强了立体感和深邃感，让车漆更具豪华质感。

全新第八代凯美瑞增加或升级了多项先进配置，旗舰版、豪华版、锋尚版车型均新增智能雨量感应雨刷；豪华版、锋尚版车型升级至9英寸彩色中控触控显示屏（带智能手机互联系统），10英寸彩色HUD平视显示系统可显示导航路径等信息，新增车载语音导航系统；旗舰版车型新增后排220V电源。

随着2.0精英版和领先版车型新增TPMS胎压监测系统，全系列产品标配TPMS胎压监测系统，除2.0领先版和精英版车型外均带数值显示。

全新第八代凯美瑞原有的高价值配置都将保留，如全系标配全LED灯光系统、十个空气囊、四门车窗一键升降（带防夹功能）；除2.0领先版和精英版车型外标配Toyota Safety Sense智行安全系统、NANOE水离子发生器等。

升级全新TNGA动力

动力方面，第八代凯美瑞2.0L车型升级全新TNGA动力总成，搭载基于TNGA架构全新开发的2.0L Dynamic Force Engine发动机和Direct Shift-CVT变速箱。

其中，TNGA 2.0L发动机采用高速燃烧技术、D-4S双喷射系统、电动连续可变气门正时机构 (VVT-iE)、可变冷却系统以及冷却废气再循环系统（EGR）等科技，实现了40%热效率，最大输出功率131kW/6600rpm、最大扭矩210N·m/4400-5200rpm。

而全新Direct Shift-CVT变速箱可模拟10速换挡模式，起步阶段采用齿轮传动，让驾驶者时刻感受“迅捷且平顺”、“快速换挡”的驾驶体验。在这套动力系统加持下，新车百公里综合工况油耗最低降至5.5L/100km。

电池保障计划覆盖整车生命周期

除了普通动力车型外，双擎版车型使用的是全新TNGA 2.5L混合动力系统，最大综合功率为160kW，综合工况油耗为4.1L/100km。同时，针对双擎车型，广汽丰田还推出独有的“电池无忧计划”，在混合动力电池“8年或20万公里”质保基础上，再免费提供“不限年限、不限里程”的电池延保保障。这也是混合动力汽车市场唯一一个覆盖整车生命周期的电池保障计划。

编辑点评：

作为TNGA首款战略轿车，更加年轻化的全新第八代凯美瑞自上市以来，成为中高级轿车价值旗舰。2018年，全新第八代凯美瑞销量超过16万台，同比增长约1倍，其中2.5L和混合动力车型比例达到60%，由此可见高端车型的受欢迎程度。而在此次上市的新款车型中，凯美瑞增加了双擎运动版车型，预计该车将会成为新的销量增长点。