2020款福特探险者是技术含量最高、最先进的一款中大型SUV,它的动力系统在历代的“探险者”中也是最令人印象深刻的。福特在今年年初透露了这款三排越野车的起价为32,765美元(约22.2万元)。与去年的价格相比,只上涨了400美元,对于一款全新的车型来说是非常值得期待的。当然这是美国的售价,在中国,现款探险者指导价:42.28-60.68万元,比在美国市场上的探险者要贵一倍左右。
2020款福特探险者入门版售价32,765美元,标配自动紧急制动系统。次低配XLT车型售价37,770美元,这比2019款车型高出了2275美元。探险者限量版Limited车型售价增加了5,365美元,价格为49,225美元。而顶级铂金版价格为59,345美元,比2019款同款车型价格高出4,085美元。
2020款福特探险者ST起价为53535美元。ST车型比Sport车型更加注重性能,并搭载3.0升EcoBoost发动机,输出为400马力和415磅 - 英尺(562牛米)的扭矩。传动系统为10速自动变速箱,采用四轮驱动系统。凭借探险者ST的众多配置,例如配备了12.3英寸数字仪表盘,拖车包和福特的Active Park Assist 2.0自动停车系统。
福特探险者的内饰采用全新设计,整体层次感强,最大的亮点是中控台上的立式大屏,以及12.3英寸全液晶仪表,科技感十足。
而顶级铂金版将成为最昂贵的探险者车型,售价为59,345美元(40.2万元),比其前身高出4,085美元。相比中国的2018款 3.5T 铂金版售价60.68万元要便宜很多。
总结,福特探险者在中国销量并不理想,一方面是因其高昂的售价,虽然市场上优惠了10万元左右,但是起价也要32万元以上,另一方面,福特的品牌力在中国并不是很有影响力,不如大众响亮,同为中大型SUV,大众途昂销量要好很多,国人更加认可大众品牌。但对于美国消费者来说,福特探险者SUV车型却风景独好,在美国十分畅销,据悉还被称为“奶爸车型”。
福特探险者要想在中国获得更多销量,需要从两方面下手,一是价格下调,二是树立更加积极的品牌形象,相比大众途昂,其优势是在配置和动力上,但是高昂的售价,让中国人觉得宁可购买BBA车型,也不会买一辆实用的福特SUV,这是中国的国情所决定的。大家觉得呢?