1月23日,雷克萨斯全新紧凑型SUV——UX正式于国内上市。新车采用了雷克萨斯家族式设计风格,凶狠的前脸造型代表着其主要针对年轻消费者的定位。此次上市新车共推出6款车型,售价区间为26.80-37.10万元。
雷克萨斯UX定位于紧凑型SUV,从外观整体轮廓来看,有着非常浓郁的跨界特征。向下倾斜的C柱、低矮的车窗比例和颇有“野”味的黑色轮眉,都令其魅力不凡。而雷克萨斯NX上“过激”的分体式大灯,在UX上也集成为一体式,足以见得这套激进的设计风格如今已经磨去了棱角,逐渐走向成熟。
UX纺锤型的网状前格栅很有辨识度,在保留家族元素的基础上,将尺寸略微缩小,以显得不再突兀。竖状的雾灯区域装饰由黑色钢琴漆饰板进行点缀,犹如两颗凶狠的獠牙,进攻性十足,很符合时下年轻消费者审美。
尾部设计则较为简洁,通过硬朗折痕,勾勒出同中网相似的纺锤型轮廓,心思巧妙,形成了前后呼应,使整车氛围协调统一。贯穿式尾灯设计于早期概念车上就已经出现,最终在量产车上得以延续,外凸的立体造型很有未来感,为平淡的尾部增色不少。
全新UX内饰遍布雷克萨斯品牌设计元素,每个细节却又不尽相同,“似曾相识”可能是对其最好的形容,相比如今大部分品牌套娃般的内饰设计,UX确实值得细细把玩与品味。
“匠心”是雷克萨斯品牌所秉承的造车理念,从UX内饰用料与做工可以感受到工程师的用心与细致。中控台大面积带有缝线处理的皮质包裹很显档次,与真皮、拉丝金属以及黑色搪塑材质相融并不杂乱,反而彰显出精致感与高级感。
多媒体液晶屏幕并没有随潮流变大越大越好,而是采用了纤细、修长的造型,搭配精致的Electro Multi Vision操作界面,令人不禁感叹细节的魅力。功能性方面,除常规流媒体播放功能外,还支持如苹果CarPlay车机互联、车联网、导航以及蓝牙连接等功能,较为丰富。
动力系统方面,雷克萨斯UX搭载了两套动力总成,其中2.0L自然吸气发动机+CVT无级变速箱的传统燃油动力系统仅出现在全系最低配200 F SPORT版车型上,其余均为260h油电混合动力。混动车型搭载2.0L阿特金森循环汽油发动机+电动机的动力组合,最大综合输出马力178Ps,与之匹配的传动系统为全新E-CVT变速箱。
总结:
雷克萨斯UX从外观上便可以看出它主打年轻消费群体,而颇为讲究的内饰细节以及主打油电混动系统,则是希望能够彰显车主的品味。环保、静谧、品质、精细、张扬,这几个标签构成了UX的核心,而这正是都市年轻人梦寐以求的生活氛围。26.80-37.10万元的售价区间较为合理,对于国内豪华紧凑型SUV市场来说,雷克萨斯UX将是一枚重磅炸弹。