上汽终于拿下奥迪生产权,首车或是Q4!轿跑SUV对标X2配最新1.5T

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  • 来源:新车网
  • 时间:2018-12-26
 
        上汽曾经和奥迪在2016年签订了合约,打算组建新的合资公司,但因一汽的强烈反对和现有经销商的抵制导致该计划被搁置,再加上当时大众集团正在经历排气门事件,从精力到资金都非常不足,最终没有完成计划。不过随着时间的推移,上汽大众并没有因此放弃,所以和奥迪集团重新回到了谈判桌上,最终拍板确定合资,奥迪于2018年6月正式入股上汽大众,上汽大众正式获得奥迪生产资质。至此上汽奥迪成为了板上钉钉的事实,再无任何阻力。
 
 
        不过人们还是很关心上汽奥迪会生产哪些车型,首先奥迪方面表示,奥迪作为豪华品牌不会生产特供车、也不会生产换壳车(比如南北大众的各种兄弟车型)也不会同时生产一款车型。性能车以及小众车也不会考虑。如此下来我们推测上汽奥迪或将国产:A5\A7以及Q1、Q4、Q7、Q8等车型。此外还将生产奥迪旗下的各种全新电动车。跑车系列最有可能国产的将是奥迪TT。
 
 
        目前我们判断最先引入的三款车型将是A5四门、Q4、Q7。A5是奥迪唯一能引进的中型轿车了。而Q4作为Q3的轿跑版本很有可能也是上汽生产。Q7更不用多说,国产X5都要来了,它如果不国产将没有一点竞争力。
 
 
        而今天我们要聊的就是引进呼声最高的车型奥迪Q4,其实Q4是一款尚未发布的车型,流出的资料以及谍照非常稀有,目前网传的Q4有两个车型,一款是基于TT offroad打造的,另一款则是基于新款Q3打造而来的,目前不能确定哪款才是最终版本。
 
 
 
        首先聊聊外观,基于TT offroad版的Q4造型商更加贴近现款TT,采用了比较圆润的设计风格,经典的六边形大嘴配上犀利的车灯辨识度非常奥,此外还将采用MQB平台打造车身长度将大于4500mm,这点毫无悬念。车身四周有黑色的护板和其它奥迪 offroad车型一致。此外这版Q4还采用了无B柱的设计语言,并且采用了无框车门。尾部造型与现款TT相似采用了刘背实的造型,尾部整体圆润还营造出了小三厢的感觉。
 
 
 
        而基于Q3打造的Q4则走了另一个风格,该风格更加实用,符合奥迪当下的设计语言,并且平台方面直接套用了Q3的设计语言与零部件。成本以及售价或更加便宜,但是相对于TT版本少了运动化与个性化,像无框车门隐藏式B柱以及跑车式造型都没有了。不过从现有谍照来看,Q4采用与全新奥迪Q3基本一致的前脸设计,六边形进气格栅搭配不规则前大灯组,大灯内部融入三条LED光带。下方的雾灯区域以及进气口,也与Q3如出一辙。虽然不够个性但是科技感十足。
 
 
 
        内饰方面也极为个性的分成了两个派系,采用了TT的跑车元素,大量的圆形设计风格融入其中,比如圆形的空调出风口,再比如运动感极强的方向盘,增加了全新的液晶仪表。此外中控屏将融入仪表盘,空调显示集成在了出风口上的圆形液晶屏上。
 
 
        另一个版本则是新款Q3的设计风格采用了奥迪家族最新的虚拟驾驶舱设计,中控台整体非常具有层次感,仪表盘采用10.25寸液晶显示屏,中控屏幕采用10.1寸触控液晶显示屏,使得整体科技感得到提升,不过像空调系统和音量控制键,新车依然采用物理旋钮和按键风格。整体而言与新款A6的内饰布局极为相似,整体也是偏向驾驶员一侧。
 
 
        新款Q4海外版将在位于匈牙利Győr的奥迪工厂生产,该工厂也会同期生产新一代奥迪Q3。动力方面,新车将提供1.5T涡轮增压汽油/柴油发动机、2.0T四缸汽油/柴油发动机;高性能RS Q4车型将搭载新的2.5T五缸发动机。另外,奥迪Q4或将推出插电混合动力版本——Q4 e-tron,其纯电动续航里程达到50公里。国产版本或将在明后年推出,极有可能成为首款挂着上汽奥迪标志的车型。此外外媒预测该车售价在24W人民币左右,国内起步价可能会达到26W左右,但是考虑到奥迪常年优惠,估计22W就能拿下。

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