今年8月份成都车展上,奔驰推出了新款S 320 L车型,配备48V轻混技术的M264发动机替代老款M276 3.0T机型成为此次S级改款的最大亮点,而这也是S级有史以来首次搭载四缸汽油发动机。而在奔驰产品中,使用了M276 3.0T系列发动机的产品不止于S级一款,还包括同样为前置后驱平台的奔驰GLE、GLS,未来这两款车型的入门版也有望换搭M264 2.0T发动机,届时两款车型的起售价或将出现大幅下调。根据奔驰的新车规划,全新GLE、GLS明年将正式引入国内。
3.0T六缸发动机改2.0T四缸发动机(配备48V轻混系统),显然此次动力系统调整,很大程度上是奔驰S级在当前国六排放标准越来越严苛的前提下做出的一种“妥协”。不过对消费者来讲,换代2.0T四缸机后也有很多好处,其220kW的功率数据远超出3.0T发动机,同时RSG电机还会提供10kW额外动力。此外,四缸机更轻的质量将为车头“减负”,这也会为新车提供更好的操控性。
价格方面,在我国进口车的价格体系中除了车辆自身成本,还包含着关税、消费税、增值税三大税率,同时发动机排量的变动会直接到消费税税率,进而影响到整体综合税率。
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通过表格可以看出,换搭2.0T发动机后,奔驰GLE、GLS的320入门版车型对应的消费税将从12%下调至5%,对应的综合税率也将从84.54%下调至70.94%,下调了约13.5个百分点。届时,全新GLE、GLS入门版将出现较大幅度的下调空间。以当前GLE(74.98万)、GLS(102.28万)3.0T入门版车型的价格为例,换搭2.0T发动机后,两款车型的起售价将分别具备降低5.5万元、7.5万元多可能性。
目前,与奔驰GLE同级别的宝马X5、奥迪Q7均推出了2.0T动力版本。而全新奔驰GLE推出2.0T车型,也将进一步加强其产品竞争力,继续与Q7、X5等车型争夺中大型高端SUV市场的客户。