路虎品牌目前最畅销的SUV车系——Discovery Sport发现神行,近日在欧洲媒体的长焦镜头中得到曝光。如无意外的话,这款中期大改款的新品将于2019年以“2020款”的名义上市销售。
虽然前后均有重度伪装,但也不难发现几个要点:
1、车顶与A/B/C/D柱的造型并未改变,因而可以断定其依然来自捷豹路虎D8平台。
2、鉴于要点1,这款车型的轴距与车宽也不会发生改变。作为参考,目前市售发现神行的轴距为2741mm,三围尺寸4599×1894×1724mm。
3、前脸必然是修订重点,据称线条将变得更硬朗,少一点都市气息,多一份游侠剑气。
4、尾灯组将有巨大改变,前后保险杠造型也必然得到修订。
除了目视可见的内容,我们还需要关注的是现款2.0T涡轮增压发动机将得到沿用,ZF出品的9速自动变速箱也因平顺性、稳定性、燃油经济性在版本迭代过程中越发优越而得到用户喜爱。
这次中期改款的又一改进重点是新增混合动力系统,这套系统很有可能来自现售揽胜运动版P400e。当然,装载于发现神行的这套动力,输出水平可能会被削减。作为参考,揽胜运动版P400e搭载2.0T插电式混合动力系统,2.0T汽油机为300PS调校版本,电机为116PS调校版本,综合输出404PS,破百6.7秒,纯电续航51km,工信部油耗2.8L/100km。
捷豹路虎集团正在广泛铺开新能源业务,这套2.0T插混系统将成为标杆之作,陆续装备于各大车系当中,这对捷豹路虎的中国区业务有很大帮助——毕竟,双积分的压力真的不小。
本文最后落到中国区业务上面来。目前路虎发现神行的月销量稳定在3000-4000辆之间,2017全年卖出4.28万辆,可谓硕果累累。由于200PS入门版在中国区大放异彩,各地的优惠后净车价甚至能低于32万,比BBA要来得实惠。