随着产品线的不断深入，广汽本田推出了诸多重磅车型，其中包含雅阁、冠道等产品，都深受市场消费者认可。近期，国家工信部再次公布了广汽本田旗下全新轿车车型，根据消息来看，新车英文命名为INTEGRA，动力系统上会匹配代号为L15C9的1.5T涡轮增压发动机。

　          而对于INTEGRA的到来，很多中国消费者会感到比较陌生。其实，对于追求运动的本田品牌来说，第一代INTEGRA早在1985～1989年就已经在日本本土推出。第一代车型，更是推出了三门掀背、四门轿车、五门掀背三种版本的车型，而在那个年代，INTEGRA也成为了日本消费者心中的一代经典产品。

　          1989年，第二代INTEGRA问世，搭载的B16A发动机最大输出功率达到了160Ps，后续更是优化到了170Ps。在那个年代，升功率破百的民用车，也是屈指可数。所以，这也就奠定了INTEGRA成为年轻、运动标签的基础。

　          1993~2001年，第三代产品更注重性能以及设计上的开发，对于追求驾驶快感的消费者，特别推出了Type-R的性能版车型，搭载的B18C VTEC 1.8L发动机，最大功率被压榨出了200Ps，最高转速达9000转。虽然是Type-R的第二款产品，但INTEGRA Type-R的推出，更是奠定了本田品牌的运动基因。

　          而在2001~2007年间，第四代产品正式到达巅峰时期，以 ｢犀利・结实｣「令人兴奋・性能」「安全＆环保」为三大支柱开发，所匹配的K20A i-VTEC 发动机，峰值功率也达到了220ps。第四代产品的开发，也是开启了本田红头机的传奇神话般历史。

　          从外观造型上来看，新车保留了广汽本田品牌车型的家族化设计风格，在车头上搭配有半封闭式处理的进气格栅，经过黑色材质点缀后拉伸了横向视觉宽度。车头两侧，也用矩阵式头灯进行点缀，内部LED光源夜间带来更为显眼的辨识度。

　          车身尺寸上，新车有这4689、1820和1415(1420)mm的车身尺寸，轴距为2735mm。从车身数据上来看，新车定位为一款紧凑级轿车，未来新车正式上市后，将与卡罗拉、轩逸等展开激烈的竞争。

　          对比车身数据，卡罗拉有着4635、1780和1455mm的车身尺寸以及2700mm的轴距;而轩逸的车身尺寸分别为4631、1760和1503mm，轴距同样为2700mm。对比广汽本田INTEGRA来看，后者不论是车身长度、宽度以及轴距，优势都要更为明显，这也能在车内带来更为宽敞的使用空间。

　          配置上，新车可选装黑色鲨鱼鳍天线、后雷达、全景天窗、黑色外后视镜、黑色门把手、车门黑色饰条，为整个车身增添了一丝运动气息。同时，其他配置上还有不同样式的17、18英寸铝合金轮圈，丰富了消费者的个性化购车需求。

　          写在最后：INTEGRA从第一代车型，可以说是将运动理念，灌输给了消费者。而INTEGRA Type-R的到来，更是将赛车基因，融入到了消费者的日常生活当中。作为全新国产的第五代产品，INTEGRA的到来给追求运动、赛道基因带给了中国消费者。相信，全新INTEGRA未来正式上市后，将深得年轻消费者以及资深JDM粉的追捧。毕竟，也不是随便哪款车会被誉为日系前驱王。