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自信还是自恋！销量持续下滑，奔驰GLB还能不能扶上墙

自信还是自恋！销量持续下滑，奔驰GLB还能不能扶上墙

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作者：
来源：新车网
时间：2020-02-20

　　在BBA紧凑级SUV领域，定位轿跑SUV的奔驰GLA更为小众，显然难以抵御宝马X1与奥迪Q3的进攻，随着奥迪Q2L以及奥迪Q3 Sportback以及宝马X2的上市，奔驰GLA已经独木难支。

　　不过，奔驰也在2019年推出了奔驰GLB，更大的车身尺寸与大气的外观设计确实吸引了不少人的关注，不过，随着奔驰GLB上市，高关注也换来了更高频率的吐槽。与宝马X1不同，虽然X1所搭载的1.5T发动机确实有招黑“体质”，但胜在大幅度终端优惠，虽然上市之后嘲讽不断，但仍难逃“真香定律”的影响。反观奔驰GLB，寒酸的配置与配备的1.3T发动机，再加上高高在上的售价，用户吐槽也就不难理解了。

　　从销量来看，奔驰GLB上市一个月之后，也就是2019年12月份，其销量为3985台，整体表现虽然偏低，但也有不少人对其抱有希望，不过，随着2020年1月份销量成绩的公布，2715台的销量表现不仅让人有些绝望。

　　说到这里，肯定不少人会说，受过年以及疫情这些客观因素影响，但从奔驰其他车型销量来看，这一论据显然站不住脚。2020年1月，奔驰GLC的销量高达19046台，E级的销量达到20262台，C级销量达到16966台，并且相比2019年12月，销量增幅极为可观，由此也可看出消费者对于奔驰GLB的态度。

　　在上市前夕，消费者对于奔驰GLB还是寄予厚望的，从其定位来看，奔驰GLB定位紧凑级SUV，要稍高于奔驰GLA，同时，7座布局、大空间、品牌力，再加上31.48万元的起步价，按照预期，豪华感扑面的奔驰GLB应该是对抗宝马X1的主力，最不济也能切掉X1相当一部分市场份额。

　　确实，奔驰确实深谙国内消费者的购车心理，空间、豪华感、7座以及奔驰品牌的加持，确实极为诱人，但过于自信的奔驰对GLB进行了阉割，电动尾门、感应式后备箱、无钥匙进入/启动、前排座椅加热、360影像、抬头显示、氛围灯均为选配，并且，在主流入门级车型大规模配备的自适应远近光、转向头灯、转向辅助灯等配置也没有出现在GLB的选配名单之上，用户的失望之情也就可以理解了。

　　此外，奔驰GLB还配备了一台1.3T发动机，其最大功率163马力，峰值扭矩为250Nm，这台发动机也率先应用到奔驰A级之上，但定位紧凑级轿车的奔驰A级尚且受到动力孱弱的困扰，高达1.6吨、近5米长的奔驰GLB也就能够满足家用，后期上市的1.3T低功率版本能够有何表现，相信消费者已经不抱有过多期待了。

　　其次就是奔驰GLB的定价，综合产品力，31.48-35.48万元价格并不算太过便宜，毕竟这是一款搭载1.3T发动机的车型，并且，更高定位的奔驰GLC，在空间表现方面远超GLB，部分地区终端优惠后37万多已经可以入手，购买一款2.0T动力的中型SUV不香吗?并且，同为中型SUV的奥迪Q5L优惠幅度更大，部分地区仅需32万起即可入手，深谙国内消费者喜好的奔驰，在这上面摔了一跤。